Ua neʻe kokoke aku ʻo Lufthansa a me TAP Air Portugal i ka Pōʻalua e kū i ka hoʻouka kaua ʻana e nā hui hoʻokele o kā lākou mau pailaka, ʻoiai ʻo British Airways i mākaukau no ka lua o ka hoʻomaha hana i loko o hoʻokahi pule wale nō e nā kaukani o kāna mau kaʻa kaʻa.

Inā palahalaha a hoʻomau paha ka nalu o ka mokulele i ke kauwela, hiki iā ia ke hoʻohaʻahaʻa i ka wā mākaʻikaʻi e hiki mai ana i nā lāhui ma ka hema o ʻEulopa - ka mea i hoʻopilikia nui ʻia e ka pilikia kālā - ke manaʻo nei e hoʻoikaika i ko lākou ola hou ʻana.

Ua ʻōlelo ʻo Kuhina Hoʻokele waiwai o Portugal ʻo Jose Vieira da Silva e hōʻeha nui ʻia ka ʻoihana mākaʻikaʻi i ka hoʻouka ʻana e nā mea hoʻokele TAP Air Portugal.

“Ke puka mai nei kā mākou ʻoihana mākaʻikaʻi mai kahi pilikia hohonu loa. (ʻAʻole maikaʻi kēia hahau) no ia mea, "wahi a da Silva.

ʻO ke kumu kumu o ka paʻi ʻana, ʻo ia nā pilikia kālā e kū nei i ka ʻoihana a me nā hana hoʻemi o nā kumukūʻai i pono ai nā mokulele e hoʻoikaika i ka hoʻokūkū.

I ka hopena o nā makahiki 1990, ua hoʻokomo nui nā mokulele ʻEulopa i nā mokulele hou i mea e pale aku ai i ka hoʻonui wikiwiki ʻana i nā mea hoʻokūkū - e like me Dubai-based Emirates a i ʻole Etihad mai Abu Dhabi kokoke mai - a e pale aku i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana i ke kūlana o nā mana mokulele lua.

Ua hele pū ʻia kēia me ka nalu o ka loaʻa ʻana a i ʻole ka hui pū ʻana me nā mea lawe ʻē aʻe o ʻEulopa i ka hoʻāʻo ʻana e loaʻa i ka māhele mākeke a ʻoki i nā mea kūʻokoʻa i koe mai ka mākeke.

Akā ʻo ka hāʻule ʻana o ka hoʻokele waiwai a me ka hāʻule pū ʻana o nā kaʻa kaʻa, ka mea i hōʻemi i ka loaʻa kālā ma ka 10-15 pakeneka ma waena o ka ʻāina, ua haʻalele nā mea lawe i ka ʻimi ʻana e pale i ka panakalupa ma o ka ʻoki ʻana i nā kumukūʻai a me ka hōʻemi ʻana i nā lawelawe.

Ua loaʻa iā Lufthansa, ka mokulele nui loa o ʻEulopa, nā lono maikaʻi ʻole i ka Pōʻalua, i ka manawa i koho ai ka ʻaha kūkā makahiki o ka 105,000-ikaika International Association of Airline Pilots Associations e kākoʻo i kahi hoʻomaha hana e nā pailaka o ka mea lawe.

"Aloha mākou i ke ʻano hoʻohālike o nā lālā o (Lufthansa's) Cockpit union e hōʻike ana i ka lōkahi ikaika ma nā palena ʻoihana i kā lākou hakakā ʻana e mālama i ko lākou mau manaʻo, nā hana a me nā kūlana hana kūpono," i ʻōlelo ʻia e ka hui umbrella o nā pailaka o ka honua.

Ua hoʻokuʻu ʻia nā pailaka o ka mokulele i ka mahina i hala, akā ua ʻoki ʻia ka huakaʻi hele ʻehā lā i hoʻolālā ʻia ma hope o kahi lā me ka ʻaelike e hoʻomaka hou i nā kūkākūkā.

Ua kāhea ka hui ʻo Cockpit i kahi hele wāwae ma nā wahi Kelemania āpau mai ʻApelila 13-16. Ua ʻōlelo ʻia ʻo ka hoʻopaʻapaʻa e pili ana i ka uku, nā kūlana hana a me ka palekana hana. Ua ʻōlelo ka uniona e hāʻawi ana i ka ʻōlelo aʻo mua e pale aku i nā mea kūʻai aku i ka wā hoʻomaha Easter a e kiʻi i ka hoʻokele o ka mokulele e hoʻi i ka papa kūkā.

Ua kūʻē ʻo Lufthansa i kāna makana hou loa i ka hui Cockpit e hoʻoponopono i nā hopohopo e pili ana i ka palekana hana. Ua ʻōlelo ʻo Roland Busch, ka mea kūkākūkā hoʻokele nui, "kūpono i ke kūlana o ka ʻoihana a me ka ʻoihana waiwai," a pono ʻo Lufthansa e pale i ka piʻi ʻana o ke kumukūʻai i mea e mālama ai i kāna hoʻokūkū.

Hoʻopilikia pū ka hoʻopaʻapaʻa iā Lufthansa Cargo a me kāna hui kālā Germanwings.

Eia nō naʻe, ma Lākana, ua ʻōlelo ʻo British Airways e hana ana ia e hoʻihoʻi i nā hana i ka maʻamau ma ka Pōʻalua ma hope o ka hoʻouka ʻana i ʻekolu lā e ka hui kaʻa i ʻōlelo ʻia e ka mokulele he 21 miliona mau paona ($31.5 miliona).

Ke alo nei ka mokulele i ka lua o ka hele wāwae i kēia hopena pule - ʻo kēia manawa no ʻehā mau lā e hoʻomaka ana i ka Pōʻaono - e nā hui i hōʻike ʻia e ka hui Unite. ʻAʻole hoʻolaha hou ʻia nā kūkākūkā hou.