Ua kāhea ka International Air Transport Association (IATA) i ka hoʻoponopono hoʻomalu o nā mea kūʻai aku e hoʻoponopono i ke kuleana i kaʻana like ʻia e nā mea kuleana a pau i ka wā e ʻike ai ka poʻe holo kaʻa i nā haunaele a hoʻokuʻu ʻia ka ʻikepili noiʻi e hōʻike ana i ka hapa nui o nā poʻe e hilinaʻi nei i nā mokulele e mālama pono iā lākou i nā hihia o ka lohi a me ke kāpae ʻana.
I kēlā me kēia manawa he lohi a hoʻopau paha, kahi e loaʻa ai nā hoʻoponopono pono o ka poʻe kaʻa, e hāʻule ke kaumaha o ka mālama a me ka uku i ka mokulele, me ka ʻole o ka hapa o ke kaulahao mokulele i hewa. No laila ua koi ʻo IATA i nā aupuni e hōʻoia i ka hāʻawi like ʻana o ke kuleana no nā pilikia o ka lele ʻana ma waena o ka ʻōnaehana lawe lewa.
"ʻO ka pahuhopu o kēlā me kēia hoʻoponopono pono o nā kaʻa kaʻa e hoʻokele i ka lawelawe ʻoi aku ka maikaʻi. No laila, he mea liʻiliʻi ke koho ʻia ʻana o nā mokulele e uku i ka uku no ka lohi a me ka hoʻopau ʻana i loaʻa nā kumu kumu ākea, me ka hāʻule ʻole o ka hoʻokele ʻana o ka ea, nā hahau ʻana e nā limahana ʻole o ka mokulele, a me nā ʻōnaehana kūpono ʻole. Me nā aupuni hou aʻe e hoʻolauna a hoʻoikaika ana i nā hoʻoponopono pono o ka poʻe kaʻa, ʻaʻole paʻa ke kūlana no nā mokulele. A he liʻiliʻi ka pōmaikaʻi no ka poʻe kaʻa no ka mea ʻaʻole ia e paipai i nā ʻāpana āpau o ka ʻōnaehana mokulele e hoʻonui i ka lawelawe o nā mea kūʻai aku. Ma luna o kēia, no ka mea e pono e hoʻihoʻi ʻia nā kumukūʻai mai nā mea kaʻa, hoʻopau lākou i ke kālā i kēia ʻōnaehana. Pono mākou e neʻe i kahi kumu hoʻohālike o ka 'like accountability' kahi e kū ai nā mea hana a pau o ke kaulahao waiwai i nā manaʻo like e hoʻokau i ka hana i ka manawa," wahi a Willie Walsh, ka Luna Hoʻokele o IATA.
ʻO ka hoʻokele waiwai o ka ʻoihana mokulele ua lawe mai i nā pōmaikaʻi nui i nā makahiki he nui, e hoʻonui ana i ka koho o nā mea kūʻai aku, e hoʻemi ana i nā kumukūʻai, e hoʻonui i nā pūnaewele ala a me ka paipai ʻana i nā mea komo hou. ʻO ka mea pōʻino, hoʻoweliweli ke ʻano o ka hoʻoponopono hou ʻana e hoʻopau i kekahi o kēia mau holomua. Ma kahi o ka palekana o nā mea kūʻai aku, ʻoi aku ma mua o hoʻokahi haneli mau mana i hoʻomohala i nā hoʻoponopono kūʻai kūʻokoʻa, me ka liʻiliʻi he ʻumi mau aupuni e ʻimi nei e hui pū i ka hui a i ʻole e hoʻoikaika i nā mea i loaʻa iā lākou.
Pono e nānā ʻia ka EU 261
Hōʻike ka ʻikepili ponoʻī a ke Komisina i ka piʻi ʻana o nā lohi ma hope o ka hoʻokomo ʻia ʻana o ka EU 261 Regulation, ʻoiai ke hoʻomau nei ke kumukūʻai i nā mokulele—a ma hope o nā poʻe kaʻa. Ua lilo ia ma lalo o 70 mau wehewehe ʻana e ka ʻAha Hoʻokolokolo ʻEulopa, ʻo kēlā me kēia mea e lawe i ka hoʻoponopono ma mua o ka mea i manaʻo mua ʻia e nā mana. Pono ke Komisina o ʻEulopa, me ka ʻaha kūkā a me ka Pāremata, e hoʻolaʻa hou i ka Revision o EU261 i kau ʻia ma ka papa ma mua o ka pāpā ʻia ʻana e nā ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Pono nā kūkākūkā e hiki mai ana e hoʻoponopono i ka proportionality o ka uku a me ka nele o nā kuleana kikoʻī no nā mea kuleana nui, e like me nā mokulele a i ʻole nā mea lawelawe hoʻokele lewa.
ʻOi aku ka pono o ia loiloi inā pilikia ka EU Regulation e lilo i kumu hoʻohālike honua, me nā ʻāina ʻē aʻe, me Kanada, ʻAmelika Hui Pū ʻIa, a me Australia, a me kekahi ma Latin America a me ka Middle East, me he mea lā e noʻonoʻo nei. he kumu hoʻohālike, me ka ʻike ʻole ʻaʻole i manaʻo ʻia ʻo EU261 e hoʻoponopono i ka pilikia o ka hana a no laila ʻaʻole pili like i nā mea hana āpau i ke kaulahao mokulele.
"I ka hōʻole ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i ka pilikia o ka hāʻawi ʻana i ke kuleana ma waena o ka ʻōnaehana, ua hoʻokomo ʻo EU261 i nā hemahema o ka lawelawe ʻana o kekahi mau mea hana ʻaʻole i hoʻoikaika ʻia e hoʻomaikaʻi. ʻO kahi hiʻohiʻona maʻamau ʻoi aku ma mua o 20 mau makahiki ka nele o ka holomua i ka Single European Sky, kahi e hōʻemi nui ai i ka lohi a me ka pono ʻole o ka mokulele ma ʻEulopa, "wahi a Walsh.
He manawa kūpono no ka United Kingdom
Me ka hoʻoponopono kūpono o ka EU 261 i hoʻopaʻa ʻia, ua loaʻa i ka United Kingdom ka manawa e hoʻokomo i kekahi o nā hoʻoponopono i manaʻo ʻia i loko o ke kumu hoʻohālike post-Brexit o ka ʻāina no nā pono o nā kaʻa. Hāʻawi ka hoʻoponopono kūpono o 'UK 261' i kahi manawa kūpono no ka 'Brexit dividend' maoli ʻaʻole pono e haʻalele ke aupuni pro-Brexit i kēia manawa.
Ke nalowale nei ʻo Kanada i kona kaulana no ka hoʻoponopono maikaʻi
ʻO ke kūlana ma Kanada he mea hoʻohaʻahaʻa loa ia no ka mea ua pōmaikaʻi ia mai kahi hoʻoponopono hoʻoponopono kaulike a hiki i kēia manawa. ʻO kahi laʻana, ʻo ia ka ʻike maopopo ʻana i ka primacy o ka palekana, ʻo ia hoʻi ʻaʻole pili nā pilikia pili i ka palekana i ka uku. ʻO ka mea pōʻino, ʻike ʻia nā mea hana kulekele Kanada e wehe i kēia ʻokoʻa koʻikoʻi. Ua hoʻolaha aku ʻo Canada i kahi "hewa a hōʻoia ʻia ʻaʻole hewa" i nā mokulele i ka wā e lohi ai a hoʻopau paha. ʻIke ʻia kēia mau neʻe e alakaʻi ʻia e ka ʻaoʻao politika kūloko o Kanada. Eia kekahi, ʻike ʻia ka ikaika hoʻoponopono o ke aupuni i ka wā e hoʻopaʻa ʻia ai nā hui aupuni e like me Border Services (CBSA) a i ʻole Transport Security (CATSA) i kuleana no kā lākou hana.
ʻO kekahi o nā wahi ʻālohilohi, ʻo ia ka National Airlines Council of Canada i hoʻopuka i kahi kumu hoʻohālike no nā kuleana kuleana ma waena o ke kaulahao waiwai mokulele, me ka hoʻonui ʻia ʻana o ka māliko, ka hōʻike ʻikepili a me nā kūlana maikaʻi o ka lawelawe, kahi ala e hiki ke kūpono ma mua o Kanada.
ʻO ʻAmelika Hui Pū ʻIa-he hoʻonā i ka ʻimi ʻana i kahi pilikia
Ke manaʻo nei ka US Department of Transportation e kauoha i ka uku no nā mokulele lohi a kāpae ʻia i ka wā i hōʻike ʻia ai kā lākou Hoʻopau a me ka Delay Scoreboard e hōʻike ana nā mea lawe nui loa he 10 o ʻAmelika i hāʻawi i nā meaʻai a i ʻole nā palapala kālā i nā mea kūʻai aku i ka wā lōʻihi, a ʻeiwa pū kekahi e hāʻawi aku i kahi hōkele hōkele no nā poʻe holo. pili ʻia e ka hoʻopau ʻana i ka pō. ʻO ka maikaʻi, ke hāʻawi nei ka mākeke, ʻoiai i ka manawa like e ʻae i nā mokulele i ke kūʻokoʻa e hoʻokūkū, hana hou a hoʻokaʻawale iā lākou iho e pili ana i kā lākou lawelawe lawelawe.
"He mea maʻalahi i ka mea kālai'āina ke hoʻoponopono i ke kānāwai pono o nā kaʻa kaʻa hou, e hoʻohālike iā lākou me he mea lā ua hoʻokō lākou i kekahi mea. Akā ʻo kēlā me kēia hoʻoponopono pono ʻole he heleuma ia ma ke kumukūʻai kūpono a me ka hoʻokūkū o ka lawe ʻana i ka ea. Pono ka mea hoʻoponopono wiwo ʻole e nānā i ke kūlana a ʻike i ka wā 'ʻoi aku ka liʻiliʻi'. Hōʻike ka mōʻaukala o kēia ʻoihana i ka liʻiliʻi o ka hoʻoponopono waiwai e wehe i nā koho a me nā pōmaikaʻi no nā poʻe holo kaʻa, "wahi a Walsh.
ʻAʻole ʻae ka poʻe holo he pilikia
ʻAʻohe mea hōʻike liʻiliʻi o nā poʻe holo kaʻa, ma waho o kekahi mau hihia kakaʻikahi, ke kāhea nei i nā hoʻoponopono ikaika ma kēia wahi. ʻO kahi noiʻi IATA/Motif o 4,700 mau huakaʻi ma waena o nā mākeke 11 i nīnau i nā poʻe holo kaʻa pehea i mālama ʻia ai lākou i ka hihia o ka lohi a me ke kāpae ʻana. Ua ʻike ʻia ka noiʻi:
• 96% o ka poʻe mākaʻikaʻi i noiʻi ʻia i hōʻike ʻia ua ʻoluʻolu lākou i ko lākou ʻike holoʻokoʻa holoʻokoʻa
• 73% i hilinaʻi e mālama pono ʻia lākou inā pilikia ka hana
• ʻO 72% ka mea i ʻōlelo ʻia he hana maikaʻi nā mokulele mokulele i ka mālama ʻana i nā lohi a me nā kāpae
• Ua ʻae ʻo 91% i ka ʻōlelo 'ʻO nā ʻaoʻao āpau i pili i ka lohi a i ʻole ka hoʻopau ʻana (nā mokulele, nā mokulele, ka mālama ʻana i ka ea) pono e pāʻani i ke kuleana i ke kōkua ʻana i ka poʻe i hoʻopilikia ʻia'
"ʻO ka mea hōʻoia maikaʻi loa o ka lawelawe mea kūʻai aku ʻo ia ke koho a me ka hoʻokūkū. Hiki i ka poʻe huakaʻi ke koho me ko lākou mau wāwae inā ʻaʻole hiki mai kahi mokulele—a i ʻole ka ʻoihana mokulele holoʻokoʻa. Pono ka poʻe kālai'āina e hilinaʻi i ka manaʻo o ka lehulehu a ʻaʻole e hoʻoponopono i nā hiʻohiʻona ʻoihana kūʻokoʻa a me nā koho i loaʻa i ka poʻe huakaʻi i kēia lā, "wahi a Walsh.
