Paipai ʻo BTC i ke alakaʻi ʻana a Senator Markey no ka poʻe kūʻai ʻoihana mokulele

WASHINGTON, DC - Ua hoʻomaikaʻi ka Business Travel Coalition (BTC) i kēia lā i ke komo ʻana o Senatoa Ed Markey (D-MA) e hoʻōki i nā mokulele US mai ka hoʻokuʻu ʻana i nā mea kūʻai aku me nā uku i kūlike ʻole.

WASHINGTON, DC - Ua hoʻomaikaʻi ka Business Travel Coalition (BTC) i kēia lā i ke komo ʻana o Senatoa Ed Markey (D-MA) e hoʻōki i nā mokulele US mai ka ʻohi ʻana i nā mea kūʻai aku me nā uku i kūlike ʻole i ka waiwai o ka lawelawe i loaʻa a hopena i ka makani makani no nā mokulele. ʻO ka "Hōʻike A" ka manawa e uku ai kahi mokulele i $200 - 6 a 7 manawa i ke kumukūʻai no ka lawelawe ʻana i kahi hoʻololi tiketi - ke kūʻai ʻia ke kumukūʻai no ka mea kūʻai aku me kahi kikowaena kelepona e hoʻololi ai i kahi hoʻopaʻa ʻana mai $25 a i $35 kālā. ʻO kēia ʻano hoʻokaʻawale kumu kūʻai kūʻai ʻole he laʻana puke o nā ʻano hoʻokūkū kūpono ʻole e kākoʻo ana i nā kānāwai hoʻokūkū.

"Ma kahi mākeke hoʻokūkū maikaʻi loa, hiki i kahi mea kūʻai aku ʻoihana mokulele ke hoʻohana i kona kuleana e hele i waho o ka uku hoʻololi $200 a ma kahi o ka hana ʻana me nā mokulele ʻē aʻe e makemake ana e loaʻa ka māhele mākeke. Eia naʻe, i kēia manawa ua hele ka mākeke US mai 11 mau mokulele e hoʻomalu ana i kahi 80 pakeneka o ka hiki ke noho i 4 mau mokulele, ua hoʻemi nui ʻia nā manawa e koho ai me ka ʻeke kālā," wahi a ka mea hoʻokumu o BTC ʻo Kevin Mitchell. "ʻO ka mea hou aku, ʻo ia hoʻohui radical ua alakaʻi i ka mana o ka mākeke a me ka hoʻonohonoho ʻana ma waena o kekahi mau mokulele e hoʻokuʻi i nā mea kūʻai aku i kahi kihi kahi e ʻike ai lākou i ka mana kūʻai like ʻole i ka-ka-extreme," wahi a Mitchell.

Ma kāna hoʻopiʻi ʻana o ʻAukake 2013, e pili ana i ka hui ʻana o American Airlines-US Airways i manaʻo ʻia, ua hāpai ka US Department of Justice (DOJ) i kēia hopohopo hoʻonohonoho i nā ʻike 3 e hiki mai ana:

p.3

P.3[1]
Mai ka makahiki 1978, ua hilinaʻi ka lāhui i ka hoʻokūkū ma waena o nā mokulele e hoʻoikaika i ka hiki ke kūʻai aku, ka hana hou, a me ka lawelawe a me ka hoʻomaikaʻi maikaʻi. I nā makahiki i hala iho nei, akā naʻe, ua hoʻokiʻekiʻe nā mokulele nui i nā uku, hoʻokau i nā uku hou a kiʻekiʻe aʻe, a hoʻemi i ka lawelawe. Ua emi ka hoʻokūkū a ua uku nui nā mea kūʻai aku.

PP.3–4
3. E haʻalele ana kēia hui ʻana i ʻekolu mau mokulele hoʻoilina like loa—Delta, United, a me ka ʻAmelika hou—ke hōʻike nei ka ʻike ma mua i ka makemake nui o ka hoʻohui ʻana ma mua o ka hoʻokūkū piha. Ma ka hoʻemi hou ʻana i ka helu o nā mokulele hoʻoilina a me ka hoʻohālikelike ʻana i nā mea hoʻoikaika waiwai o ka poʻe i koe, ʻo ka hui ʻana o US Airways a me ʻAmelika e maʻalahi i ke koena o nā mokulele e hana like, ma mua o ka hoʻokūkū, ma ke kumukūʻai a me ka lawelawe.

P.14
35. ʻO ka hoʻonui ʻana i ka hoʻohui ʻana i waena o nā mokulele nui i hōʻeha i nā poʻe holo. Ua kope nā mokulele nui i kekahi i kekahi i ka hoʻonui ʻana i nā kumukūʻai, ke kau ʻana i nā uku hou i ka poʻe huakaʻi, e hōʻemi a hoʻopau paha i ka lawelawe ma kekahi mau kūlanakauhale, a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i nā pono.

[1] Aia nā ʻōlelo a pau i nā helu ʻaoʻao i ka ʻaoʻao helu o ka hoʻopiʻi. ʻO nā helu ma mua o kēlā me kēia paukū i ʻōlelo ʻia, ʻo ia nā paukū helu o ka hoʻopiʻi.

Hāʻawi ka hoʻopiʻi DOJ i ke kumu kūpono ʻole no ke kumu ʻo ka US Congress i kēia manawa kahi wale nō e hiki ai i nā mea kūʻai ke huli i loko o kahi mākeke hāʻule no ka pale ʻana mai nā hana kūpono ʻole a hoʻopunipuni a i ʻole nā ​​ʻano hoʻokūkū kūpono ʻole. Ua hoʻonohonoho pono ʻia nā loio kuhina mokuʻāina no ka hoʻopiʻi ʻana i nā hihia o ka hōʻemi kumukūʻai me kā lākou kuleana no nā kānāwai antitrust a me kā lākou mau ʻike lōʻihi a kūleʻa i nā hihia paʻakikī. ʻO ka pilikia wale nō, e like me nā mea kūʻai aku, ua pani ʻia nā loio nui o ka mokuʻāina i ke kuleana e hoʻopiʻi i nā mokulele ma muli o ka unuhi hewa ʻana o nā ʻaha federal i ka manaʻo o ka ʻAhaʻōlelo i ka wā i hoʻoholo ai i ka Airline Deregulation Act o 1978.

Ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana i ka moʻolelo lōʻihi o ka Congressional e pili ana i ka deregulation, hiki ke ʻōlelo ʻia me ka hilinaʻi piha ʻaʻohe kūkākūkā - ʻaʻohe - ʻo ka Congress i manaʻo a ʻike paha ʻaʻohe kuleana o nā mea kūʻai aku e hoʻopiʻi i nā mokulele no nā pohō no nā hana kūpono ʻole a hoʻopunipuni ma muli o ka ʻae ʻana i ke kānāwai hou o ia manawa ma mua o ke kānāwai Mokuʻāina. Hoʻoponopono ʻia kēlā ʻano ma ka 49 USC Pauku 41712. ʻO ka pahuhopu o ka Congressional i ka hāʻawi ʻana i ka hāʻawi mua ʻana, ʻo ia ka pale ʻana i ka hoʻoponopono ʻana i kekahi mau lawelawe ea intrastate o nā mokulele mokulele e nā luna Mokuʻāina.

"No laila, a hiki i ka hoʻihoʻi ʻia ʻana o kahi kuleana pilikino no nā mea kūʻai aku a me nā loio nui o ka mokuʻāina, e noho ka lehulehu huakaʻi i ka mālama ʻana i nā mea kūʻai aku "ʻaʻohe ʻāina kanaka" me nā mokulele e loaʻa wale i kahi kālā "paʻi ma ka lima" ke loaʻa i ka hewa ʻAʻole lawa nā kānāwai palekana o nā mea kūʻai aku i hoʻolaha ʻia e ka US Department of Transportation (DOT) - nā lula e hoʻāʻo nei nā mokulele e hoʻopau i kēia manawa ma o ka Federal Aviation Administration (FAA) reauthorization bila, "wahi a Mitchell. "ʻOiaʻiʻo, i ka makahiki 2014 ua hoʻolimalima ʻo DOT i $ 2.7 miliona i nā hoʻopaʻi kīwila e kūʻē i ka loaʻa kālā o nā mokulele he $ 169 biliona. I kēia manawa, ʻo ke alakaʻi ʻana o Senatoa Markey a me nā Senators ʻē aʻe ka manaʻolana wale nō i loaʻa i nā mea kūʻai aku ʻaʻole e ʻoi aku ka makemake o ka mokulele i kā lākou, "wahi a ka mea hoʻokumu BTC.

I kēia manawa ua hoʻopaʻa ʻia nā ʻoihana mokulele nui o ʻAmelika i kā lākou antitrust immunized global allians a me ka hui pū ʻana, a hoʻohui i ka ʻoihana kūloko, ʻimi lākou e (1) e ālai i ka mea i makemake ʻole ʻia e ka mea lawe haole i ke komo hou ʻana, (2) hoʻohaʻahaʻa i ka mana hoʻomalu o kā lākou mea hoʻoponopono a ( 3) hōʻemi i ka ʻike kūʻai. E kūʻē i kēia mau hana anti-competitive a me nā mea kūʻai aku, ma waho aʻe o ka hoʻoponopono ʻana i ke kumukūʻai gouging a me ka hoʻihoʻi ʻana i kahi kuleana pilikino o ka hana, pono nō nā Senatoa e noʻonoʻo i nā hoʻololi ʻē aʻe e pili ana i nā mea kūʻai aku e hoʻokomo ʻia i loko o ka bila FAA e komo ai:

- ke kāhea ʻana iā DOT e hoʻopuka i kahi lula hope e koi ana i nā mokulele e hāʻawi i nā lawelawe ancillary a me ka ʻike uku i nā hui huakaʻi;

- ke koi ʻana iā DOJ e noiʻi i nā mokulele e ʻauʻa ana i ka mokulele a hoʻonohonoho i ka ʻike mai nā hui huakaʻi pūnaewele a me nā pūnaewele metasearch huakaʻi;

- ka hoʻomohala ʻana i kahi kulekele e kākoʻo ikaika ana i nā mea lawe kaʻa kūloko a me nā ʻāina ʻē i ke komo hou ʻana;

- ka hoʻokumu ʻana i kahi kulekele e ʻae ana i nā mea lawe haole e lawe i nā poʻe kaʻa ma waena o nā kūlanakauhale ma US ma ke kumu pānaʻi (kūʻokoʻa 8);

- ka nānā ʻana i ka palekana antitrust i kēlā me kēia manawa; a

- ka hoʻokumu ʻana i komisina hou no ka nānā ʻana i ka ʻāina hoʻokūkū ma loko o nā mākeke huakaʻi huakaʻi o ka ʻāina a me ka honua.

<

No ka mea kākau

Linda Hohnholz

Lunahooponopono no eTurboNews ma ka eTN HQ.

Kaʻana like i...