Ua ʻōlelo ka Luna Nui o Alaska Airlines, ua ʻae aku kāna mokulele i ka 18 o kāna Boeing 737 Max Model 9 e hoʻomaka hou e lele.
ʻO kēia ma hope o ka hoʻopuka ʻana o ka FAA i kēia kuhikuhi i nā mea lawe moku US āpau nona ka mokulele Boeing 737 Max -9, e hoʻokuʻu koke i kēia mau mokulele.
Ua kauoha ka FAA i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o kekahi mau mokulele Boeing 737 MAX 9 i lawelawe ʻia e nā mokulele US a i ʻole ma ka ʻāina ʻo ʻAmelika.
"Ke koi nei ka FAA i ka nānā koke ʻana i kekahi mau mokulele Boeing 737 MAX 9 ma mua o ka hiki ke hoʻi i ka lele," wahi a ka luna hoʻomalu FAA Mike Whitaker. "E hoʻomau ka palekana i kā mākou hoʻoholo ʻana i ko mākou kōkua ʻana i ka hoʻokolokolo ʻana o ka NTSB i ka mokulele ʻo Alaska Airlines 1282."
Ua hopohopo paha nā luna o Alaska Airlines, nona ka 65 o kēia mau mokulele, a ke hoʻāʻo nei kēia hui ulu e pale i kahi PR a me ka hoʻokele waiwai i kēia kūlana palekana a palekana.
ʻO Flyers Rights 2020 hopohopo e pili ana i ka wehe ʻana i ka B737 Max
Ma ka 2020 FlyersRights.org ke aloaliʻi Ua hoʻopiʻi ka FAA i ka wehe ʻana o ka Boeing 737 MAX, ma muli o ka hoʻāʻo huna a me ka hōʻole ʻana e hōʻike i nā kikoʻī ʻenehana o ka hoʻoponopono MAX, e pale ana i nā loea kūʻokoʻa mai ka loiloi ʻana i kona palekana.
No ka Alaska Airlines i kēia manawa e ʻae i 18 o kāna mau mokulele e lele hou he mea kupanaha.
ʻO ke kuhikuhi FAA (AD #: 2024-02-51) ʻōlelo:
Hoʻouna ʻia ʻo Emergency Airworthiness Directive (AD) 2024-02-51 i nā mea nona a me nā mea hoʻohana o nā mokulele ʻo The Boeing Company Model 737-9.
kāʻei kua
Ua hoʻokumu ʻia kēia pilikia AD e kahi hōʻike no ka haʻalele ʻana i ka lele ʻana o kahi puʻupuʻu puka waena o ka hale, a ua hopena i ka decompression wikiwiki o ka mokulele.
Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka hoʻoponopono ʻana i ka nalo ʻana i ka lele ʻana o kahi plug i waena o ka hale kaʻa, hiki ke hōʻeha i ka poʻe ohua a me nā ʻauwaʻa, ka hopena o ka puka i ka mokulele, a/a i ʻole ka nalowale o ka mana o ka mokulele.
ʻO ka hoʻoholo a FAA
Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka mea ua hoʻoholo ka ʻoihana i ke kūlana palekana i hōʻike mua ʻia e ola a ulu paha i nā huahana ʻē aʻe o ke ʻano hoʻolālā like.
Koi AD
Hoʻopaʻa kēia AD i ka lele hou ʻana o nā mokulele i hoʻopilikia ʻia, a hiki i ka nānā ʻia ʻana o ka mokulele a ua hana ʻia nā hana hoʻoponopono kūpono a pau me ke ʻano i ʻae ʻia e ka Luna, AIR-520, Continued Operational Safety Branch, FAA.
Hana Kūwā
Manaʻo ka FAA he hana manawaleʻa kēia AD. Inā ʻike ʻia ka hana hope, hiki i ka FAA ke noʻonoʻo i ka hoʻoponopono hou ʻana i kēlā manawa.
Mana no keia hooponopono ana
Hōʻike ka Title 49 o ka United States Code i ka mana o ka FAA e hoʻopuka i nā lula no ka palekana o ka mokulele. ʻO Subtitle I, Pauku 106, e wehewehe i ka mana o ka FAA Administrator. ʻO Subtitle VII, Aviation Programs, e wehewehe i nā kikoʻī i ke ʻano o ka mana o ka Agency.
Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia hana kānāwai ma lalo o ka mana i wehewehe ʻia ma Subtitle VII, Part A, Subpart III, Section 44701, Nā Manaʻo Nui. Ma lalo o kēlā ʻāpana, hoʻopiʻi ʻo Congress i ka FAA me ka hoʻolaha ʻana i ka lele palekana o nā mokulele kīwila i ke kālepa ea ma o ke kuhikuhi ʻana i nā lula no nā hana, nā ʻano, a me nā kaʻina hana i ʻike ʻia e ka Luna Hoʻokele he pono no ka palekana ma ke kālepa ea. Aia kēia hoʻoponopono i loko o ke ʻano o ia mana no ka mea e kamaʻilio ana i kahi kūlana palekana e hiki mai ana a ulu paha ma nā huahana i ʻike ʻia ma kēia hana hoʻoponopono.
Hōʻike i ka AD maoli
Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD ma lalo o 49 U.S.C. Paukū 44701 e like me ka mana i hāʻawi ʻia iaʻu e ka Luna Hoʻokele.
2024-02-51 ʻO ka Hui Boeing: Project Identifier AD-2024-00021-T.
(a) Lā Manaʻo: Hoʻohana ʻia kēia AD pilikia ma ka loaʻa ʻana.
(b) Hoʻolaha Hoʻopili: ʻAʻohe.
(c) Hoʻohana: Pili kēia AD i nā mokulele ʻo Boeing Company Model 737-9, i hōʻoia ʻia i kēlā me kēia ʻano, me ka hoʻokomo ʻia ʻana o kahi plug puka waena.
(d) Kumuhana: Air Transport Association (ATA) of America Code 52, Puka.
(e) Kūlana Palekana
Ua hoʻokumu ʻia kēia pilikia AD e kahi hōʻike no ka haʻalele ʻana i ka lele ʻana o kahi puʻupuʻu puka waena o ka hale, a ua hopena i ka decompression wikiwiki o ka mokulele. Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka hoʻoponopono ʻana i ka nalo ʻana i ka lele ʻana o kahi plug i waena o ka hale kaʻa, hiki ke hōʻeha i ka poʻe ohua a me nā ʻauwaʻa, ka hopena o ka puka i ka mokulele, a/a i ʻole ka nalowale o ka mana o ka mokulele.
(f) Hoʻokō: E mālama i kēia AD pilikia i loko o nā manawa hoʻokō i kuhikuhi ʻia, ke ʻole i hana ʻia.
(g) Nānā a i ʻole nā hana ʻē aʻe: Ma ka loaʻa ʻana o kēia pilikia AD, pāpā ʻia ka lele hou ʻana a hiki i ka nānā ʻana o ka mokulele a ua hana ʻia nā hana hoʻoponopono āpau e hoʻohana ana i kahi ala i ʻae ʻia e ka Luna, AIR-520, Continued Operational Safety Branch, FAA.
(h) Nā Palapala Hoʻolele Kūikawā: ʻAe ʻia nā ʻae lele kūikawā, e like me ka mea i wehewehe ʻia ma 14 CFR 21.197 a me 21.199, no nā mokulele ʻaʻole kaomi ʻia.
(i) Nā ʻano hana ʻē aʻe o ka hoʻokō ʻana (AMOCs): (1) ʻO ka Manakia, AIR-520, Continued Operational Safety Branch, FAA, aia ka mana e ʻae i nā AMOC no kēia AD, inā noi ʻia e hoʻohana i nā kaʻina hana i loaʻa ma 14 CFR 39.19. E like me ka 14 CFR 39.19, e hoʻouna i kāu noi i kāu luna nānā kumu a i ʻole ke keʻena ʻāpana Flight Standards District, inā kūpono. Inā e hoʻouna pololei i ka ʻike i ka luna o ke keʻena hōʻoia 3, e hoʻouna i ka manaʻo o ka mea i ʻike ʻia ma ka paukū (j) o kēia AD. Hiki ke leka uila i ka ʻike.
(2) Ma mua o ka hoʻohana ʻana i kekahi AMOC i ʻāpono ʻia, e haʻi aku i kāu luna nānā kumu kūpono, a i ʻole ka nele i kahi luna nānā kumu, ka luna o ke keʻena ʻāpana kūlana mokulele kūloko / palapala e paʻa ana i ke keʻena ʻāpana.
(3) Hiki ke hoʻohana ʻia kahi AMOC e hāʻawi ana i kahi pae palekana no ka hoʻoponopono, hoʻololi, a i ʻole hoʻololi i koi ʻia e kēia AD inā ʻae ʻia e ka Boeing Company Organization Designation Authorization (ODA) i ʻae ʻia e ka Luna, AIR. -520, Hoʻomau ʻia ka lālā palekana hana, FAA, e hana i kēlā mau ʻike. No ka ʻae ʻia, pono ke ʻano o ka hoʻoponopono ʻana, ka hoʻololi ʻana a i ʻole ka hoʻololi ʻana i ke kumu hōʻoia o ka mokulele, a ʻo ka ʻae ʻia e pili pono i kēia AD.
(j) ʻIke pili: No ka ʻike hou aku e pili ana i kēia AD, e kelepona iā Michael Linegang, Luna Hoʻokele, Operational Safety Branch, FAA Caitlin Locke, Luna Hoʻokele, Compliance & Airworthiness Division, Aircraft Certification Service.
ʻO ka ʻōlelo i hoʻopuka ʻia e Alaska Airlines i kēia lā e pane mai ana:
I ke kakahiaka nui nei, ua hoʻomaka kā mākou hui mālama i kahi kaʻina nānā kikoʻī e pili ana i kā mākou hoʻoholo e hoʻokuʻu i kā mākou mau moku mokulele Boeing 737-9. ʻO nā mokulele 65 737-9 i loko o kā mākou mau moku, ua hoʻoholo ʻia he 18 nā mākaʻikaʻi puka plug hohonu a hohonu i hana ʻia ma ke ʻano o kahi mākaʻikaʻi mālama koʻikoʻi. Ua wehe ʻia kēia mau mokulele 18 e hoʻi i ka lawelawe i kēia lā.
Manaʻo ʻia e hoʻopau ʻia ke kaʻina hana nānā o nā mokulele 737-9 i koe i nā lā e hiki mai ana. E hāʻawi mākou i nā mea hou e pili ana i ka holomua o kā mākou nānā.
ʻO nā huakaʻi huakaʻi Alaska Airlines i hoʻopilikia ʻia:
A kulekele huakaʻi maʻalahi aia ma ka ʻōnaehana holoʻokoʻa. Hiki iā ʻoe hoʻololi a hoʻopau paha kou lele ana. Inā ua kāpae ʻia kāu lele, e ʻoluʻolu e hahai i kēia nā ʻōlelo aʻo puke hou.
Ua hoʻopuka ʻo Boeing i kēia lā i kēia ʻōlelo:
"ʻO ka palekana kā mākou mea nui a ke mihi nui nei mākou i ka hopena o kēia hanana i kā mākou mea kūʻai aku a me kā lākou poʻe kaʻa. Ua ʻae mākou a kākoʻo piha i ka hoʻoholo a ka FAA e koi i ka nānā koke ʻana i nā mokulele 737-9 me ka hoʻonohonoho like me ka mokulele i hoʻopilikia ʻia. Eia kekahi, ke kākoʻo nei kahi hui ʻenehana Boeing i ka hoʻokolokolo ʻana o ka NTSB i ka hanana i ka pō nei. E hoʻomau mākou i ka pilina pili me kā mākou regulator a me nā mea kūʻai aku. "
Ua ʻōlelo ʻo Law Firm ʻoi aku ka makemake o Boeing i ka loaʻa kālā ma mua o ka palekana
"Ke koi nei kēia hanana i ke kaiāulu mokulele, ʻo ia hoʻi nā mea hoʻoponopono aupuni, e hoʻoholo inā ua ʻae ʻia ka Boeing MAX8 e lele hou me ka wikiwiki i ka hoʻoikaika ʻana o Boeing e hoʻihoʻi i kēlā mau mokulele i ka lewa," wahi a Robert A. Clifford, ka mea hoʻokumu a me ka hoa nui o Clifford Keena Loio ma Kikako.
ʻO ia ke alakaʻi alakaʻi i ka hoʻopiʻi e pili ana i ka ulia pōpilikia o kahi mokulele Boeing MAX8 ma hope koke o ka haʻalele ʻana i Malaki 2019 ma ʻAitiopa i pepehi i nā 157 a pau ma luna o ka moku. ʻO ia ka lua o ka hāʻule ʻana o ka MAX8 i loko o ʻelima mau mahina a ua alakaʻi ʻia i kahi kokoke ʻelua makahiki i ka honua holoʻokoʻa o ka mokulele ma mua o ka ʻae ʻia e lele hou.
"Ua hōʻike nā palapala i ka makemake nui o Boeing i ka loaʻa kālā ma mua o ka palekana, ʻoiai i ka wā i hoʻokuʻu ai ʻo Airbus i kahi mokulele hou.
Ua ʻae koke ʻo FAA a me Boeing i ka hoʻihoʻi ʻana o ka B737 MAX?
Ua manaʻo ʻo Loio Robert A. Clifford i ka ʻae ʻana iā B737 Max e hoʻi i ka lawelawe ma 2019 he hoʻoholo wikiwiki loa. nīnau ʻo ia:
Ua hoʻokō koke ʻia nā pilikia a me nā hemahema ma ka MAX i ke kaulike ʻana i nā loaʻa kālā ma mua o ka waiho mua ʻana i ka palekana no ka hoʻihoʻi ʻana i kēlā mau mokulele i ka lewa?
Ke hoʻomau nei ka hoʻopiʻi kūʻē iā Boeing ma Chicago
ʻOiai ke kali nei ka hoʻopiʻi kīwila ma ka ʻaha hoʻokolokolo federal ma Chicago, ke kali nei kahi kipi e hana i ka hihia hoʻopunipuni iā Boeing ma Texas. Ke nīnau nei kēlā hihia i ka Deferred Prosecution Agreement (DPA) i hoʻopaʻa ʻia e ka US Department of Justice e hoʻoholo ai i nā hoʻopiʻi hewa a pau e kūʻē i nā luna hoʻokele Boeing i nā ulia ʻelua MAX8 e hoʻoholo ai inā he kuhi hewa paha e pili ana i ka mokulele i ka wā e ʻimi ana i nā hoʻokuʻu ʻana i nā hoʻoponopono palekana i hana ʻia e nā luna ʻoihana Boeing. he hoopunipuni.
Pono ka makemake o ka lehulehu i ka huakaʻi palekana e nānā pono i nā mea nui a me nā kaʻina hana a Boeing.
He mea weliweli loa ia no kēlā poʻe holo kaʻa ma Flight 1282 me ka ʻike ʻole inā ʻo ia ko lākou mau manawa hope loa o ke ola, "wahi a Clifford.
ʻO Clifford Law Offices e hōʻike ana i nā ʻohana o kahi 70 mau mea i hōʻeha ʻia ma ka mokulele ET302 i hāʻule koke ma hope o ka lele ʻana ma kahi o ʻelima mau makahiki i hala ma ʻAitiopa. Ua hōʻike ʻia he makuahine a me kahi keikikāne liʻiliʻi e noho ana ma ka lālani o ka puka makani i puhi ʻia ka mea i ʻūlū ʻia ka pālule o ke keikikāne mai ona aku a ma waho o ka mokulele i ka hanana Portland.
He aha e lawe ʻia mai kēia ʻatikala:
- Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka hoʻoponopono ʻana i ka nalo ʻana i ka lele ʻana o kahi plug i waena o ka hale kaʻa, hiki ke hōʻeha i ka poʻe ohua a me nā ʻauwaʻa, ka hopena o ka puka i ka mokulele, a/a i ʻole ka nalowale o ka mana o ka mokulele.
- Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka hoʻoponopono ʻana i ka nalo ʻana i ka lele ʻana o kahi plug i waena o ka hale kaʻa, hiki ke hōʻeha i ka poʻe ohua a me nā ʻauwaʻa, ka hopena o ka puka i ka mokulele, a/a i ʻole ka nalowale o ka mana o ka mokulele.
- Ke hoʻopuka nei ka FAA i kēia AD no ka mea ua hoʻoholo ka ʻoihana i ke kūlana palekana i hōʻike mua ʻia e ola a ulu paha i nā huahana ʻē aʻe o ke ʻano hoʻolālā like.