Ua mālama ʻia ka papa alakaʻi a me ka hoʻokele ʻana o Thai Airways International Public Company Limited (THAI) i alakaʻi ʻia e Mr. Ampon Kittiampon, ka luna THAI o ka papa alakaʻi, a me Mr. Piyasvasti Amranand, ka pelekikena THAI, i kahi papa hana ma Nowemapa 28, 2009 e hoʻolālā i nā hoʻolālā hoʻokumu hou ʻo THAI ma ke ʻano he mokulele ʻekolu ma Asia a ma waena o nā mokulele ʻelima maikaʻi loa ma ka honua i loko o ʻelua makahiki.
Ua ʻōlelo ʻo Mr. Piyasvasti Amranand, ka pelekikena o THAI, ua hāʻawi ka hoʻokele o ka hui i kahi 5-Year Strategic Plan (2010-2014) a me ka waihona kālā makahiki (2010-2011) i ka papa alakaʻi i hana ai ka papa alakaʻi a me ka hoʻokele. he loiloi hui o ka 5-Year Strategic Plan. Ua ʻae ka papa alakaʻi ma ke kumu i ka Plan Strategic, akā ua hana pū kekahi i nā nānā no ka hoʻomaikaʻi ʻana ma mua o ka waiho ʻana i ka Plan Strategic 5-Year no ka ʻae ʻana o ka papa ma ka lā 18 o Dekemaba, 2009. Ma ka ʻae ʻia o ka Plan Strategic, e hoʻomaka koke ka hoʻokō 50th Anniversary (2010) e hoʻokō i kāna pahuhopu o TG 100 kahi e noho ai ʻo THAI i kahi mokulele ikaika a ola i kāna makahiki makahiki.
Hoʻokumu ka Plan Strategic i nā ʻano 3: ka pono e lilo i mea kūʻai nui, hana i ka waiwai kiʻekiʻe no nā mea kūʻai aku, a me ka hōʻoia ʻana i ka dynamism. ʻO ka Papa Alanui Hoʻololi Hoʻololi no ka hoʻolalelale ʻana i ka Plan Strategic e komo pū ana: (1) Ke kūlana hoʻolālā, (2) Ke kūkulu ʻana i ka waiwai o ka mea kūʻai aku, (3) Ke Alanui Alanui a me ka hoʻomohala ʻana i ka hoʻolālā, (4) Hoʻolālā huahana, (5) Ke kumu kūʻai, ka hoʻokele waiwai, a me nā ala hoʻolaha. , (6) Hoʻolālā Pāʻoihana no nā Hui Pāʻoihana THAI, (7) Kūʻai Kūʻai a me ka Huahana, (8) Hoʻolālā Hoʻolālā, a (9) Ka ikaika kālā.
Hoʻokumu ʻia ka manaʻo i ka loaʻa ʻana o ka pae kiʻekiʻe o ka hauʻoli o ka mea kūʻai aku i loko o 2 mau makahiki me ka hoʻolālā e hoʻoponopono hou i nā noho a me nā ʻōnaehana leʻaleʻa i loko o nā mokulele e kū nei me ka hoʻolako ʻana i ka ʻike o nā mea kūʻai aku i kēlā me kēia pā mai ka tikiki, nā lawelawe ʻāina, a me nā lawelawe inflight, a haʻalele ka mea kūʻai i ka. kahua mokulele.
No ka hoʻokō ʻana i ka pahuhopu i luna, ua ʻae ka papa alakaʻi o ka hui i ka hana hou ʻana o 12 Boeing 747 mokulele i hoʻohana nui ʻia ma nā huakaʻi i ʻEulopa he ala kiʻekiʻe ka loaʻa kālā. ʻElua makahiki e hoʻopau ʻia ka hana hou ʻana no nā mokulele he 12. I kēia manawa, pono e hoʻokomo koke ʻia nā hoʻolālā hoʻonui lawelawe ʻē aʻe, e like me ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā menus inflight, e hōʻoiaʻiʻo ana i ka maʻamau o ka lawelawe a me ke kūpaʻa ʻana i nā wahi pili o nā mea kūʻai aku.
No 2010, ʻo nā pahuhopu i hoʻokumu ʻia, ʻo ia ka loaʻa ʻana o ka loaʻa kālā o 193,000 miliona THB, he 20.7 pakeneka ka piʻi ʻana ma mua o 2009. Loaʻa ka loaʻa ma mua o ka ukupanee, ʻauhau a me ka hoʻololi kālā ʻē aʻe (EBIT) e manaʻo ʻia ma kahi o 4,300 miliona THB, a me EBITDA (Loaʻa ma mua. ʻO ka ukupanee, ʻauhau, hōʻemi, a me ka amortization) i manaʻo ʻia ma kahi o 32,000 miliona THB. Loaʻa nā kilomika noho (ASK) no ka piʻi ʻana he 10.7 pakeneka i ka 80,000 miliona no ka hana ʻana, loaʻa ka loaʻa kālā kilomika (RPK) i 59,000 miliona, he 13.2 pakeneka ka piʻi ʻana ma mua o 2009. ʻO ka awelika kumu kumu no ka makahiki 2010 he 74 pakeneka me kahi He 11.4 pakeneka ka piʻi ʻana o ka ukana ukana (ADTK) a he 14 pakeneka ka piʻi ʻana o ka loaʻa ukana ma luna o 2009 i 4,400 miliona tons kilomika (ADTK) a me 2,200 miliona tons kilomika (RFTK).
E hoʻokō ʻia nā hoʻololi ma 2010 a ma waho aʻe e hoʻoikaika ai i kāna mau hana kūloko a hoʻonui i kona hoʻokūkū ma 2011. No ka makahiki 2012 a ma waho aʻe, ʻo ke kahua paʻa paʻa a me ka waihona kālā e hiki ai iā THAI ke ulu hou a hoʻonui me ka hoʻomau i ka hoʻokō ʻana i ka TG 100.
