ʻO Merger me Iberia e ʻae i nā British Airways e hoʻolālā i ka hoʻonui ʻana i ʻApelika

NAIROBI - ʻO ka hui ʻana ma waena o British Airways a me Sepania ʻo Iberia e hoʻonui i ke komo ʻana i nā wahi ʻApelika no ka poʻe hoʻomaha ʻEulopa a me ʻAmelika ʻAmelika, ua ʻōlelo ka luna nui o BA ma Wedn

NAIROBI - ʻO ka hui ʻana ma waena o British Airways a me Sepania ʻo Iberia e hoʻonui i ke komo ʻana i nā wahi ʻApelika no ka poʻe hoʻomaha hoʻomaha ʻEulopa a me Latin America, ua ʻōlelo ka luna nui o BA i ka Pōʻakolu.

Ua ʻōlelo ʻo Willie Walsh ua hoʻolālā ʻo BA e hoʻonui i nā hana i loko o ʻApelika, me ka lawe ʻana i nā mokulele hou i ka makahiki 2012 i koho ʻia no ka hoʻonui ʻana i ka nui o nā mokulele i ka ʻāina.

"(ʻO ka hui ʻana) he manawa kūpono e hāʻawi i ke komo hou mai ka mākeke Spanish i ʻApelika a ʻo Kenya kekahi o nā wahi e pōmaikaʻi ai," i ʻōlelo ai ʻo Walsh i nā mea hoʻolaha ma ke kapikala Kenyan, Nairobi, ma o ka loulou wikiō mai Lākana.

Ua ʻōlelo ʻo Walsh e hiki iā BA ke kūkulu ma luna o nā pūnaewele o Iberia i kēia manawa, me kahi noho ikaika ma Latin America, e wehe i ka mākeke ʻApelika ma Madrid a me Lākana.

"ʻO kahi ʻāpana o ka hoʻonui e hoʻokomo i nā lawelawe hou mai Madrid a i kekahi mau wahi o ʻApelika ... ʻo ia ka pahuhopu o ka hui British Airways a me Iberia," wahi āna.

"ʻIke mākou i kēia (Boeing 787 hou) he mokulele maikaʻi loa e lawelawe i ka mākeke ʻApelika a e ʻae iā mākou e hoʻonui i nā alapine a nānā i nā wahi hou i ʻApelika."

ʻO nā huakaʻi ʻē aʻe i nā makahiki e hiki mai ana e hoʻonui i nā ʻāpana mākaʻikaʻi koʻikoʻi o ka ʻāina, wahi a Walsh, me ka hoʻohui ʻana o ʻApelika hikina e manaʻo pū kekahi i ka hoʻonui ʻana o nā mākaʻikaʻi ma ke ala a hoʻi mai i ke kīʻaha honua pôpeku ma ʻApelika Hema, e hoʻomaka ana i Iune.

"Ke wānana nei mākou i ka piʻi ʻana he 10 pakeneka o ka loaʻa kālā no ʻApelika i kēia makahiki kālā, e pau ana i ka lā Malaki 31 2011," wahi a George Mawadri, ka luna kālepa BA o Kenya.

Ua pilikia ka mākaʻikaʻi ma ʻApelika i ka hāʻule ʻana o ka hoʻokele waiwai o ka honua a me Kenya, kahi o ka mākaʻikaʻi ʻo ke kolu o ka loaʻa kālā kālā ʻē aʻe ma hope o ka horticulture a me ka hoʻokuʻu ʻana i ke kī, ua paʻakikī ʻia e ka hana ʻino koko ma hope o ke koho balota ʻana i ka makahiki 2008.

He aha e lawe ʻia mai kēia ʻatikala:

  • ʻO nā huakaʻi ʻē aʻe i nā makahiki e hiki mai ana e hoʻonui i nā ʻāpana mākaʻikaʻi koʻikoʻi o ka ʻāina, wahi a Walsh, me ka hoʻohui ʻana o ʻApelika hikina e manaʻo pū kekahi i ka hoʻonui ʻana o nā mākaʻikaʻi ma ke ala a hoʻi mai i ke kīʻaha honua pôpeku ma ʻApelika Hema, e hoʻomaka ana i Iune.
  • “We see these (new Boeing 787s) as being an excellent aircraft to serve the African market and to allow us to expand frequencies and look at new destinations in Africa.
  • Ua ʻōlelo ʻo Walsh e hiki iā BA ke kūkulu ma luna o nā pūnaewele o Iberia i kēia manawa, me kahi noho ikaika ma Latin America, e wehe i ka mākeke ʻApelika ma Madrid a me Lākana.

<

No ka mea kākau

Linda Hohnholz

Lunahooponopono no eTurboNews ma ka eTN HQ.

Kaʻana like i...