Ua wehe ʻia ka International Air Transport Association (IATA) World Sustainability Symposium (WSS) ma Madrid i kēia lā me ka nānā ʻana i nā hana e pono ai e hoʻokō i ka hoʻokō ʻana o ka ʻoihana mokulele i ka net zero CO2 emissions e 2050.

"Ke hōʻike nei ka noi huakaʻi ea e makemake mākou i kahi honua kahi e hiki ai iā mākou ke lele a hana pēlā me ka hōʻemi ʻana i kā mākou kapuaʻi kalapona. ʻO ka hoʻomau ka paʻakikī nui loa o ka ʻoihana, a ʻaʻole mākou e hōʻalo i kā mākou kuleana. ʻO kā mākou kūpaʻa i net zero CO2 paʻa nā hoʻokuʻu ma 2050. ʻO ka ʻO ka hui hoʻomau honua e ʻae i nā poʻe komo e nānā i ka misionari like, me ka makemake a me ka wikiwiki, e kūkulu i ka manawa e hiki ai i kā mākou pahuhopu. Aia mākou ma ʻaneʻi e kaʻana like i nā aʻo, e hoʻomau i ka wikiwiki o ka loli, a hoʻoponopono i kā mākou hana e like me ia, ʻoiai e hui pū ana i nā aupuni a me nā mea kuleana e hoʻomaʻamaʻa i ka decarbonization i loko o ka ʻoihana, "wahi a Willie Walsh, Luna Nui o IATA.

ʻO nā mea koʻikoʻi e kōkua i ka loaʻa ʻana o ka net zero CO2 i ka makahiki 2050 e kamaʻilio ʻia ana ma WSS:

Nā hoʻolālā hoʻohaʻahaʻa i ka hopena o ke ea

Manaʻo ʻia ʻo Sustainable Aviation Fuels (SAF) e hāʻawi i ka hāʻawi nui loa (62%) i ka loaʻa ʻana o ka net zero i ka makahiki 2050. He kiʻekiʻe ka noi no SAF, akā ua lohi ka lako. A, ke mau nei nā pilikia nui i ka hoʻonui ʻana i nā pae e pono ai. E nānā ka poʻe loea honua i nā mea kākoʻo o kahi hopena:

Nā kulekele aupuni e hoʻoikaika i ka hana,
Ka hoʻokaʻawale ʻana o nā ʻano a me nā meaʻai e hana ai i ka SAF,
ʻO nā papa hana honua e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hoʻopuka ʻana o ka SAF mai ka hana ikehu hou.
Ka huki ʻana i ke kālā e hoʻonui i ka hana,
Ke hoʻokumu nei i kahi hoʻolālā moʻohelu SAF ikaika, e pili ana i ka kaulahao-o-mālama hilinaʻi e kākoʻo ana i kahi ʻōnaehana puke-a-koi no ka nānā ʻana,
ʻO ka hiki i ka hana SAF ke pōmaikaʻi mai ka hoʻomohala ʻana i nā ʻenehana hopu kalapona a mālama.

E nānā pū nā poʻe WSS i nā hoʻolālā hoʻohaʻahaʻa ākea e pili ana i ka hydrogen a i ʻole nā mokulele uila a me ka hoʻomaikaʻi mau ʻana i ka pono o ka ea a me nā ʻenehana mīkini. E ʻimi pū ʻia ke kuleana o ka hui pū ʻana i nā kaulahao waiwai. ʻO ka mea nui, ʻo ke ala o ka ʻoihana mokulele e hoʻēmi i kona hopena kaiapuni he ākea. Aia nā kumuhana ma lalo o nā hopena non-CO2 e kūkākūkā ʻia ma WSS:

Nā mea hou e pili ana i nā hana e loiloi, nānā, hōʻike a hoʻēmi i ka hopena o nā contrails,
Hoʻopau i ka plastic mai ka hale mokulele.

2. Ke hoʻomau nei i ka holomua i ka net zero

I ka makahiki 2021, ua ʻae nā mokulele lālā o IATA i ka ʻōlelo hoʻoholo e hoʻokō i nā hoʻokuʻu net zero CO2 ma 2050. I ka makahiki 2022, ua ʻae ka International Civil Aviation Organization (ICAO) i kahi Long Term Aspirational Goal (LTAG) no ka mokulele honua o ka net zero CO2 emissions 2050. ʻOiai kēia mau mea. Ua hoʻokumu ʻia nā hoʻohiki i kahi pahuhopu paʻa me ka lā hopena maopopo, ʻaʻohe hoʻolālā paʻa i hoʻokumu ʻia e pili ana i ke ʻano e nānā ʻia ai ka holomua ma kahi pae ʻoihana. E nānā pū ka Symposium i kahi ʻano hana like ʻole a me ka ʻōnaehana hōʻike e pono ai ke nānā pono a pololei i ka holomua i ka net zero ma ka pahuhopu 2050. E noʻonoʻo ia i nā levers like ʻole o ka decarbonization e like me SAF, nā mokulele a me nā ʻenehana propulsion, nā ʻenehana a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana, a me ke kalapona offsetting / wehe ʻana i nā koena hoʻokuʻu.

Nā mea hana kī

ʻO nā kulekele hoʻolālā e hoʻolako i nā mea hoʻoikaika a me ke kākoʻo no ka mokulele ke kī nui i ka neʻe ʻana o ka ʻoihana i ka net-zero. E like me nā hoʻololi ikehu kūleʻa ʻē aʻe a pau, ʻo ia hoʻi ka hoʻololi ʻana i ka ikehu hou, ʻo ka hui pū ʻana ma waena o nā aupuni a me nā mea kuleana o ka ʻoihana he mea koʻikoʻi i ka hana ʻana i ka hana kūpono e hoʻokō ai i nā pahuhopu decarbonization.

E hoʻokō ka Symposium i kahi luʻu hohonu i nā kuleana koʻikoʻi a ke kālā a me nā kulekele e pāʻani ai i ka holomua ʻana i ke ala i ka net zero a, i ka hopena, e kōkua ana i ka hoʻēmi ʻana i kekahi o nā kumukūʻai a me nā hoʻopukapuka e pono ai i ka wā e hiki ai i ka hoʻololi ʻana i ka ikehu.

"Ke manaʻo nei kēia hanana e ʻike i nā wahi no ka hana paʻa e hiki ke hoʻolalelale i ka neʻe ʻana o ka mokulele i ka net-zero CO2 emissions e 2050, no ka mea ʻaʻohe manawa e pau. He paʻakikī a paʻakikī kēia, ʻaʻohe hana hoʻokahi e hāʻawi i kahi hoʻonā kupua ma kāna iho. Akā, pono mākou e neʻe i mua ma nā ʻaoʻao āpau i ka manawa like, a pono kēia i kahi pae kūʻokoʻa o ka hui pū ʻana ma nā wahi āpau o kā mākou ʻoihana, me nā regulators a me ka ʻāpana kālā. ʻO ia ke kumu he koʻikoʻi koʻikoʻi ka WSS a me kāna mau paʻi e hiki mai ana - e ʻae i nā mea hoʻoholo koʻikoʻi, nā mea āpau e pono ai i ka neʻe ʻana o ka mokulele, e kū i nā manaʻo a me nā hoʻonā hoʻopaʻapaʻa i hiki iā mākou ke hoʻokō i nā mea, "wahi a Marie Owens Thomsen, ʻO ka Hope Pelekikena Nui o IATA no ka Sustainability a me ka Luna Hoʻokele waiwai.