IATA: Ke kākoʻo nei i ka ulu kūleʻa ʻana o ke kalapona i luna o ka papa hana piha ma ka hui ʻo ICAO

ka ʻAhahui Kaʻa Mokulele ʻĀina (IATA) ua hōʻike i nā mea i manaʻo nui ʻia no nā hopena o ka 40th Assembly o ka ʻO ka International Aviation Aviation Organization (ICAO), e hoʻomaka ana i kēia lā ma Montreal.

Ke paipai nei i nā lālā o ka lālā o ICAO e hoʻomau i ke kākoʻo ʻana i ka hana o ka ʻoihana e hoʻoponopono i kāna hopena hoʻololi i ka hopena ma mua o ka papahana.

Aia pū ka papa kuhikuhi o ka ʻoihana:

• Ka hoʻohui palekana o nā drones i ka mālama ʻana i ka lewa
• Ke hoʻokumu nei i kahi kūlike a puni ka honua i ka poʻe kaʻa kīnā.
• Ke hoʻokō nei i kahi hoʻolālā kū kānāwai o ka honua e hoʻokele i ka pilikia o ka poʻe ohua kipi ʻole
• Ka hoʻokō ʻana i nā hana i kēia au a maʻalahi hoʻi no ka ʻike kaʻa kaʻa, a,
• Ke hōʻemi nei i ka palupalu o ka Global Navigation Satellite System (GNSS) i ka hoʻoweliweli ʻino.

Ka Huliau

"I ʻekolu mau makahiki i hala aku nei, ua hoʻokō nā lālā o ka lālā o ICAO i kahi ʻaelike mōʻaukala e hoʻokō i kahi Carbon Offset and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). Ua ʻoluʻolu ka ʻoihana mokulele holoʻokoʻa i kēia kūpaʻa koʻikoʻi ma ke ʻano he ʻāpana o ke ʻano holoʻokoʻa e hoʻoliʻiliʻi pono i ka hopena o ka huliau o ka ʻoihana. I kēia lā, ʻo CORSIA kahi mea ʻoiaʻiʻo me nā mokulele e nānā ana i kā lākou lawe. Minamina, aia kahi pilikia maoli e hoʻoweliweli ʻia ʻo CORSIA e nā aupuni e kau ana ma luna o nā mea hana ke kalapona hou aʻe. Ua kapa ʻia lākou he 'ʻauhau ʻōmaʻomaʻo' akā ʻaʻole naʻe mākou e ʻike i kekahi kālā i hoʻokaʻawale ʻia e hōʻemi maoli ai i ke kalapona. Ua ʻae ʻia ʻo CORSIA ma ke ʻano he ana hoʻokele waiwai hoʻokahi e kū ai i ke kūkaʻa kūleʻa ʻole ma o ka hoʻonui ʻana i $ 40 biliona i ke kālā e loaʻa kālā ana a me ka offsetting ma kahi o 2.5 biliona tonnes o CO2 ma waena o 2021 a me 2035. ʻO General a me CEO ʻo Alexandre de Juniac.

ʻO IATA, i ka hana pū ʻana me ka Council Council International (ACI), ka Civil Air Navigation Services Organization (CANSO), ka International Business Aviation Council (IBAC) a me ka International Coordinating Council of Aerospace Industries Associations (ICCAIA), hoʻohui ʻia e ka Air Transport Action Group (ATAG) waiho i kahi pepa hana, i waena o nā mea ʻē aʻe, kāhea i nā aupuni e:

• Hōʻoia hou i ke koʻikoʻi o CORSIA ma ka ʻAhaʻo ICAO
• Komo i CORSIA mai ka manawa manawaleʻa ma mua o ka lilo ʻana i obligatory ma 2027
• hōʻoia hou ʻo CORSIA "ke ana kahua kahua paʻa e pili ana i ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 mai nā mokulele honua," a
• E pili i ke kumumanaʻo e pono ai e helu wale ʻia nā hoʻokuʻu honua o nā mokulele no hoʻokahi manawa wale nō, me ka hana ʻole ʻana.

Hoʻohui palekana a me ka maikaʻi o UAS (drones) i Airspace

ʻO nā ʻōnaehana mokulele ʻo Unmanned (UAS, i ʻike ʻia he drones), he mana nui kona, e like me nā hoʻouna ukana o ka puka o ka puka, ka neʻe ʻana o ka ea o ke kūlanakauhale a me ka lawe ʻana i nā lako pilikia a me nā lāʻau i nā wahi mamao. Eia nō naʻe, ʻo kahi koi mua kūpono ka mea palekana a maikaʻi hoʻi i loko o ka mokulele e hoʻohana ʻia no ka lawe ʻana o nā mea kaʻa.

"Ma o 2023, hiki i nā hana drone i ka US wale nō ke kolu e like me kekahi kuhi. A like ke ʻano maʻamau i ka honua holoʻokoʻa. ʻO ka pahuhopu ka hoʻokō ʻana i kēia hiki ke palekana. ʻO ka palekana o ka mokulele kīwila ke kumu hoʻohālike. Pono ka ʻoihana a me nā aupuni e hana pū me ka laulima ma nā kūlana o ka honua a me nā hana hou e pono ai e hoʻokō pono i ka hiki i nā drones, "wahi a de Juniac.

ʻO IATA, i ka laulima ʻana me CANSO a me ka International Federation of Air Line Pilots Associations (IFALPA) i waiho i kahi pepa hana e kāhea ana i nā mokuʻāina e hana pū ma o ICAO a me ka laulima ʻana me ka ʻoihana e hoʻomohala i nā mea no kēia mau mea komo hou mokulele.

ʻO nā mea hele me nā kino kīnā

Hoʻoikaika ka ʻoihana mokulele e hoʻomaikaʻi i ka ʻike huakaʻi lewa no ka mea i koho ʻia he hoʻokahi biliona mau kānaka e noho nei me nā kino kīnā o ka honua holoʻokoʻa. Ua hōʻoia hou ʻo Airlines i kēia kūpaʻa i kahi hoʻonā i ka IATA's 2019 Makahiki Hui Nui. Eia nō naʻe, hiki i ka ʻoihana ke hōʻoia i ka hiki i nā poʻe kaʻa e noho ana me ke kīnā ʻole ke hele palekana me ke kūlana hanohano – e like me ka UN Convention on the Rights of People with Disability –e hoʻoliʻiliʻi ʻia e ka piʻi mau ʻana o nā kulekele kīnā aupuni / ʻāpana ʻaʻole paha kūlike a i ʻole kūʻē paha i kekahi me kekahi.

"Me nā heluna ʻelemakule, ke ulu nei ka helu o ka poʻe e hele nei me nā kino kīnā a e hoʻomau nei lākou e hana pēlā. E huakaʻi me ka wiwo ʻole, hilinaʻi lākou i nā ana kūlike i hoʻopili ʻia ma ka honua holoʻokoʻa. A ʻo ka laulā o ka honua āpau e like pū ka mea nui no nā mokulele e lawelawe i kā lākou mea kūʻai aku me ke kino kīnā i kahi ala palekana, palekana, maikaʻi a kūpaʻa hoʻi, "i ʻōlelo ʻia e de Juniac. Eia kekahi, ke kāhea nei ka Agenda 2030 no Sustainable Development i nā hana e pili ana i ka poʻe me ke kino kīnā e nā ʻoihana, e like me ka mahele o ka halihali.

Ua waiho ʻo IATA i kahi pepa hana e noi ana i nā mokuʻāina e hōʻoia hou i kahi ala like i ka hana e hiki ai ke komo i ka mokulele he mea kōkua i ka hoʻokō ʻana o nā UN SDG. Paipai pū kekahi iā ICAO e hoʻomohala i kahi papahana hana e hiki ai i ka poʻe mākaʻikaʻi me ke kino kīnā e pili ana i ka loiloi o nā kūlana ICAO e pili ana a me nā hana i paipai ʻia a me nā puke kulekele, me ka noʻonoʻo pono i nā loina IATA o ka poʻe holo kīnā.

ʻO nā poʻe ohua kū ʻole

Me nā hōʻike o nā poʻe holo kipi kū ʻole e piʻi mau ana, ua hāʻawi ʻo IATA, IFALPA a me ka International Transport Workers 'Federation i kahi pepa hana e koi ana i nā mokuʻāina e hoʻopaʻa i ka Protocol Montreal o 2014 (MP14) e hōʻano hou i nā kaʻina hana o ka honua no ka hana pū ʻana me ka poʻe ohua kipi ʻole. Kāhea pū ka pepa hana i nā aupuni e hoʻohana iā lākou iho i ke alakaʻi hou loa a ICAO e pili ana i nā ʻaoʻao kū kānāwai o ka hana ʻana me nā mea hele kūpilikiʻi.

Kuhi ka MP14 i nā hakahaka o nā ʻaelike kūwaho e kū nei i ka ʻaʻa ʻole o ka poʻe ohua disruptive i ka hoʻopiʻi no kā lākou lawena hewa. Iwakāluakūmālua mau mokuʻāina e hōʻoia i ka MP14 e hoʻokomo iā ia i ka ikaika, i manaʻo ʻia e kū ma mua o ka hopena o kēia makahiki. Eia nō naʻe, e hōʻoia i ka likelike a me ka maopopo, pono ʻia ka hōʻoia ākea.

"ʻO nā hanana o nā ohua kolohe ʻole ka ulu ʻana o ka pilikia a ʻaʻole ʻae ʻia lākou i nā manawa āpau. ʻAʻole pono i nā ohua a me nā limahana paha ke hōʻino ʻia, hoʻoweliweli a hoʻomāinoino ʻia mai kahi huakaʻi ʻē aʻe. A ʻaʻole pono e hoʻoweliweli ʻia ka palekana o ka lele e ka lawena kaʻahele. Mālama ʻo MP14 i nā mana i nā mokuʻāina e pono ai e hana me nā poʻe lawehala kolohe ʻole e nānā i kahi i hoʻopaʻa inoa ʻia ai ka mokulele, "wahi a de Juniac.

Hoʻokahi ID

ʻO ka ʻike a IATA e alakaʻi i ka ʻoihana i ka hāʻawi ʻana i kahi hopena mākaʻikaʻi hopena e paʻa, seamless a me ka maikaʻi. Hoʻohana hoʻokahi ID i ka hoʻokele ʻike a me ka ʻike biometric e streamline i ka huakaʻi huakaʻi. I ka hana ʻana pēlā, E hoʻokuʻu ʻia i hoʻokahi ID i ke kaʻina o ka palapala pepa a hiki i nā poʻe holo ke neʻe i waena o nā kaʻina hana mokulele me kahi hōʻailona huakaʻi i ʻae ʻia e nā poʻe āpau e pili ana i ka huakaʻi o ka mea holo.

"Ua haʻi mai ka poʻe huakaʻi ʻea iā mākou makemake lākou e kaʻana like i ka ʻike pilikino inā hemo ia i kekahi o nā pilikia mai ka huakaʻi lewa, inā e mālama paʻa ʻia kēlā ʻikepili a hoʻohana hewa ʻole ʻia. Ma waho aʻe o nā pono no nā huakaʻi, Hoʻokahi ID e paʻakikī i kēlā me kēia keʻa i nā palena ma lalo o kahi ʻike wahaheʻe, a pēlā e kōkua ai i ka hakakā ʻana i ke kālepa kanaka a me nā hana lawehala āpau. E kōkua ia e hōʻemi i nā queues a me ka lehulehu i nā wahi ākea o nā kahua mokulele ʻoi aku ka maʻalahi. A hiki iā ia ke kūpono i ka loiloi e pili ana i ka pilikia a me ka lawelawe ʻana i nā ʻano ʻokoʻa ma nā palena palena palena a me nā wahi palekana. ʻO hoʻokahi ID ke ala o ka wā e hiki mai ana a pono mākou e hōʻeleu i ka holomua, "wahi a de Juniac.

I ka hui pū ʻana me ACI, ua hoʻolauna ʻo IATA i kahi pepa hana e noi ana i ka ʻaha ʻo ICAO e hoʻomau i ka hoʻomohala ʻana i kahi kulekele ākea a me nā kikoʻī kikoʻī e kākoʻo ana i ka hoʻohana ʻana o ka biometric ʻae i ka mokulele. Paipai pū ka pepa hana i nā mokuʻāina e kākoʻo i nā hana i hāpai i ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā kūlana o ka honua e hōʻoia ana i ka loli paʻa o ka poʻe uila ʻike e pili ana i ka ʻike ma waena o nā mea kuleana Kono ʻia nā mokuʻāina e ʻimi i nā pono o ka ʻike biometric e hoʻopaʻa a kōkua i ke kaʻina kaʻa kaʻa.

Ke kamaʻilio nei i nā pilikia kūpilikiʻi iā GNSS

Hāʻawi ka ʻōnaehana ukali hoʻokele honua (GNSS) i ke kūlana kūpono a me ka ʻike manawa e kākoʻo ana i nā hana lele a me ka hoʻokele kaʻa kaʻa (ATM). Eia nō naʻe, ua loaʻa i kekahi mau hōʻike e pili ana i ka hoʻopilikia ʻino iā GNSS. Ua hāʻawi ʻo IATA, ka International Federation of Air Traffic Controllers 'Associations (IFATCA) a me IFALPA i kahi pepa hana e noi ana i ka Assembly e hana i nā hana hoʻoliʻiliʻi kūpono e hoʻemi ai i ka palupalu o GNSS i ka hoʻopilikia a me ka mālama ʻana i nā rula alapine kūpono i mālama ʻia a mālama ʻia e pale i ka hāʻawi Nā alapine GNSS.

Ma waho aʻe o kēia mau kumuhana, ua hāʻawi nā IATA a me nā mea pili mokulele i nā pepa hana e pili ana i ka lehulehu o nā pilikia e like me ke kālepa kanaka, kālepa ʻana i nā holoholona hihiu, kaʻana like ʻana i ka ʻike palekana, ka palekana cyber, nā pandemics, nā ʻōnaehana hoʻokele ea, ka palekana a me nā kahua mokulele, a me nā mea ʻē aʻe. .

ʻO ka hui ʻo ICAO kahi hanana triennial e wehe ʻia ma ka 24 Kepakemapa 2019 ma Montreal me nā ʻelele mai nā lālā lālā o ICAO 193 e kūkākūkā ana no kekahi o nā pilikia nui o ka ʻoihana mokulele honua a hiki i ka pau ʻana o ka ʻAha i ka 4 ʻOkakopa.