Wahi a ka International Air Transport Association (IATA), ua manaʻo ʻia e nalowale nā mokulele o ka honua i ka US $2.5 biliona i ka makahiki 2009.

ʻO nā mea koʻikoʻi o ka wānana:
Manaʻo ʻia ka emi ʻana o ka loaʻa kālā i ka US $ 501 biliona. ʻO kēia ka hāʻule ʻana o US $35 biliona mai ka US $536 biliona o nā loaʻa i wānana ʻia no 2008. ʻO kēia hāʻule ʻana o nā loaʻa ka mea mua loa mai nā makahiki ʻelua o ka emi ʻana i ka makahiki 2001 a me 2002.

E emi ana nā hua i ka 3.0 pakeneka (5.3 pakeneka ke hoʻololi ʻia no nā kumukūʻai kūʻai a me ka hoʻonui kālā). Manaʻo ʻia ka emi ʻana o nā kaʻa kaʻa ma 3 pākēneka ma hope o ka ulu ʻana o 2 pākēneka i ka makahiki 2008. ʻO kēia ka hāʻule mua ʻana o nā kaʻa kaʻa mai ka hāʻule ʻana o 2.7 pakeneka i ka makahiki 2001.

Manaʻo ʻia ka emi ʻana o ka ukana ma ka 5 pakeneka, ma hope o ka hāʻule ʻana o 1.5 pakeneka i ka makahiki 2008. Ma mua o ka makahiki 2008 ka manawa hope loa i hōʻole ʻia ai ka ukana i ka makahiki 2001 i ka wā i hoʻopaʻa ʻia ai kahi hāʻule he 6 pakeneka.

ʻO ke kumu kūʻai aila o ka makahiki 2009 e manaʻo ʻia ana ma ka awelika ʻo US $60 no ka barela no ka huina kālā he $142 biliona. ʻO kēia ka US $32 biliona haʻahaʻa ma mua o ka makahiki 2008 i ka wā i loaʻa ai ka ʻaila he US $100 no ka barela (Brent).

North America
ʻO ka emi ʻana o nā poho ʻoihana mai 2008 a 2009 ma muli o ka hoʻololi ʻana i nā hopena o. ʻO nā mea lawe ma kēia ʻāina i ʻeha loa ʻia e nā kumukūʻai wahie kiʻekiʻe me ka paʻa liʻiliʻi loa a manaʻo ʻia e kau i nā poho ʻoihana nui loa no 2008 ma US $3.9 biliona. ʻO ka hoʻemi mua ʻana o ka hikina o ka home he 10 pakeneka i ka pane ʻana i ka pilikia wahie ua hāʻawi i nā mea lawe o ka ʻāina i ke poʻo-hoʻomaka i ka hakakā ʻana i ka hāʻule ʻana i alakaʻi ʻia i ke koi. ʻO ka nele o ka pale ʻana ke ʻae nei i nā mea lawe o ka ʻāina e hoʻohana pono i ka hoʻemi wikiwiki ʻana i nā kumukūʻai wahie. ʻO ka hopena, manaʻo ʻia nā mea lawe ʻAmelika ʻĀkau e kau i kahi waiwai liʻiliʻi o US $300 miliona ma 2009.

Asia-Pākīpika
E ʻike nā mokulele mokulele o ka ʻāina i nā poho ma mua o ka pālua mai ka US $ 500 miliona i ka makahiki 2008 a i ka US $ 1.1 biliona i ka makahiki 2009. Me ka 45 pakeneka o ka mākeke ukana honua, e hoʻopilikia ʻia nā mea lawe o ka ʻāina e ka hāʻule 5 pakeneka i manaʻo ʻia i nā mākeke ukana honua i ka makahiki aʻe. .

A ʻo kāna mau mākeke ulu nui ʻelua - Kina a me India - manaʻo ʻia e hoʻopuka i kahi hoʻololi nui i ka hana. E lohi ka ulu ʻana o Kina ma muli o ka hāʻule ʻana o nā mea hoʻopuka. ʻO nā mea lawe o India, ka mea e hakakā nei me nā ʻauhau kiʻekiʻe a me nā ʻoihana pono ʻole, hiki ke manaʻo i kahi hāʻule o ka noi ma hope o nā hanana weliweli weliweli i Nowemapa. Ma Kina, ʻaʻole i hoʻokō ʻia ka wanana i ka huakaʻi i ka makahiki ʻOlumepika o Beijing. Ua hoʻopaʻa ʻia nā mokulele mokuʻāina i nā poho hui o 4.2 biliona yuan ($ 613 miliona) no Ianuali-ʻOkakopa. Ma muli o ka piʻi ʻana o nā kumukūʻai wahie ma mua o ka makahiki, ua nalowale hou nā mokulele i ka pale wahie ma hope o ka hāʻule ʻana o nā kumukūʻai. Ua koi aku nā luna i nā mea lawe moku'āina e hoʻopau a hoʻopaneʻe paha i ka lawe ʻana i nā mokulele. ʻElua mau mokulele nui loa - ʻo China Eastern Airlines a me China Southern Airlines ma Guangzhou - aia ma waena o ka loaʻa ʻana o 3 biliona yuan ($440 miliona) i hoʻoiho kālā mai ke aupuni. ʻO China Eastern, ka mea i kūʻai mua ʻole i ke kūʻai aku i ke kumukūʻai i nā mea hoʻopukapuka honua, hiki i kēia manawa ke hui pū me ka hoʻokūkū ʻo Shanghai Airlines, he hoa pili o ka mea lawe hae ʻo Air China.

Ua ʻōlelo ka poʻe loea o nā mokulele e hiki i nā mokulele mokulele ke ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻule ʻana ma mua o ko lākou mau hoa ʻAmelika a me ʻEulopa no ka mea he ʻoi aku ka ikaika o nā pale kaulike a me nā ʻauwaʻa hou aku. Eia kekahi, he nui nā mokulele, ʻo Singapore Airlines, Malaysia Airlines ka mokuʻāina, ʻo ia ka mea hiki ke loaʻa ke kākoʻo aupuni inā pono.

Ua hoʻopuka ʻo Korean Airlines Co., ka mea lawe ukana honua nui loa o ka honua, i kona hāʻule pololei ʻana i kēlā me kēia hapaha makahiki no ke kolu o ka hapaha ma muli o kahi lanakila nāwaliwali, i hoʻonui ai i ke kumukūʻai o ke kūʻai ʻana i ka wahie a me ka lawelawe ʻana i ka ʻaiʻē haole.

Manaʻo ʻo Cathay e paka i ʻelua mau ukana, hāʻawi i ka hoʻomaha uku ʻole i nā limahana a hoʻopaneʻe paha i ke kūkulu ʻana ma kahi pahu ukana e hōʻemi i nā kumukūʻai. E hoʻihoʻi ia i nā lawelawe i ʻAmelika ʻĀkau akā e hoʻohui i nā mokulele i Australia, Middle East a me ʻEulopa e hoʻomau i ka ulu ʻana o ka poʻe kaʻa i ka makahiki 2009, akā ʻaʻole e ʻoki ka mokulele i nā wahi.
Ua ʻōlelo ʻo Singapore Airlines i ka hapaha kolu o kāna loaʻa kālā he 36 pakeneka a ua ʻōlelo ʻo ia i nā "nāwaliwali" ma mua o nā puke no 2009.

ʻO ka mākeke nui loa o ka ʻāina - ʻo Iapana - aia i ke kaʻe. Ua hoʻi hou mai ka ʻoihana o ka poʻe lawe lawe Iapana ma muli o ka mahalo ʻana o ka yen i ke kālā ʻAmelika a me nā kālā ʻē aʻe i ʻoi aku ka haʻahaʻa o ka huakaʻi i nā ʻāina ʻē no Iapana. Eia nō naʻe, ua ʻoki ʻo All Nippon Airlines i kāna wānana waiwai no ka makahiki holoʻokoʻa e ka hapakolu a hoʻopaneʻe i nā hoʻolālā e kauoha i kahi mokulele jumbo hou.

Ua ʻoki ʻo Qantas Airways o Australia i 1,500 mau hana a hoʻolālā e hōʻemi i ka hiki ke like me ka hoʻokumu ʻana i nā mokulele 10. Ua ʻoki pū ʻo ia i kāna pahuhopu waiwai pretax piha makahiki ma ka hapakolu.

ʻO AirAsia, ka mokulele mokulele nui loa o ka ʻāina, ke lawe nei i kahi ala kūʻē ma ka hoʻohui ʻana i nā mokulele a me ka hoʻonui ʻana i waena o ka hāʻule.

Manaʻo ʻo AirAsia e lele i 19 miliona mau ohua i kēia makahiki a me 24 miliona ma 2009, ʻōlelo ʻo ia - mai ka 15 miliona i ka makahiki i hala.

ʻAʻohe manaʻo o AirAsia e hoʻopau a hoʻopaneʻe paha i kāna kauoha no nā mokulele Airbus 175, ʻo ia ka 55 i hāʻawi ʻia me ʻeiwa mau mea i manaʻo ʻia no 2009.

ʻEulopa
E hoʻonui ʻia nā poho no nā mokulele o ka ʻāina he ʻumi-paʻi i ka US $1 biliona. Aia nā ʻoihana waiwai nui o ʻEulopa i ka emi ʻana. Ua hoʻopaʻa ʻia ʻo Hedging i nā kumukūʻai wahie kiʻekiʻe no ka nui o nā mea lawe o ka ʻāina ma nā huaʻōlelo US dollar, a ke hoʻonui nei ka Euro nāwaliwali i ka hopena.

Middle East
ʻO nā poho no nā mokulele mokulele ʻelua i ka US $ 200 miliona. ʻO ka paʻakikī no ka ʻāina ʻo ia ka hoʻohālikelike ʻana i ka hiki ke koi i ka hoʻonui ʻana o nā ʻauwaʻa a me ka lohi o ke kaʻa - ʻoiai no nā pilina lōʻihi.

Lakina Amerika
E ʻike ʻo ʻAmelika ʻAmelika i nā poho pālua i ka US $ 200 miliona. ʻO ka koi ikaika o nā mea kūʻai i hoʻoikaika i ka ulu ʻana o ka ʻāina ua hoʻemi nui ʻia i ka pilikia hoʻokele waiwai. ʻO ka hāʻule ʻana o ka hoʻokele waiwai o US e paʻi ikaika ana i ka ʻāina.

Aferika
E ʻike ʻia nā poho o US $300 miliona e hoʻomau. Ke kū nei nā mea lawe o ka ʻāina i ka hoʻokūkū ikaika. ʻO ka pale ʻana i ka māhele mākeke ka pilikia nui.

“Ua hana nā mokulele i kahi hana kupaianaha o ka hoʻoponopono hou ʻana iā lākou iho mai ka makahiki 2001. Ua emi iho nā kumukūʻai ʻaʻohe wahie he 13 pakeneka. Ua hoʻomaikaʻi ʻia ka pono wahie ma 19 pakeneka. A ua emi iho nā kumukūʻai kūʻai aku a me ke kūʻai aku i ka 13 pakeneka. Ua hāʻawi nui ʻo IATA i kēia hoʻoponopono hou ʻana. I ka makahiki 2008, ua kōkua kā mākou hoʻolaha wahie i nā mokulele e mālama i ka US$5 biliona, e like me 14.8 miliona tons o CO2. A ʻo kā mākou hana me nā mea hoʻolako monopoly ua loaʻa ka mālama ʻana o US $ 2.8 biliona. Akā ʻo ka ʻino o ka pilikia hoʻokele waiwai i uhi i kēia mau lanakila a ke hakakā nei nā mokulele e hoʻohālikelike i ka hiki me ka hāʻule ʻana o 3 pakeneka i manaʻo ʻia i ka noi o nā mea kaʻa no 2009. Ke mau nei ka maʻi o ka ʻoihana. A e lawe ia i nā loli ma mua o ka mana o nā mokulele e hoʻokele i ka ʻāina waiwai, "wahi a IATA's Bisignani.

Ua wehewehe ʻo Bisignani i kahi hoʻolālā hana ʻoihana no 2009 e hōʻike ana i ka ʻōlelo hoʻolaha ʻo Istanbul i Iune o kēia makahiki. “Pono ka hana e hoʻomaopopo e nalowale nā hana ke emi ʻole nā kumukūʻai. Pono nā hoa hana ʻoihana e hāʻawi i ka loaʻa pono. A pono nā aupuni e hoʻōki i ka ʻauhau pupule, hoʻoponopono i nā ʻōnaehana, hāʻawi i nā mokulele i nā kūʻokoʻa kālepa maʻamau a hoʻoponopono pono i nā mea hoʻolako monopoly, "wahi a Bisignani.

Ua ʻōlelo ka mea loiloi e hoʻoikaika nā mokulele i ka hui ʻana a e ʻimi i ke kākoʻo aupuni e pale aku i ka hāʻule. Kōkua ka Consolidation i nā mokulele ma o ka ʻoki ʻana i nā kumukūʻai ke kaʻana like lākou i nā kumuwaiwai a hānai i nā mea kaʻa hou aʻe ma o nā hubs.