Ua hoʻokipa ʻo Qatar Airways Group Chief Executive, kāna Mea Hanohano Mr. Akbar Al Baker, i ka hoʻolaha ʻia ʻana o ka "Doha Declaration", kahi manifesto e kāhea ana i kahi loiloi koʻikoʻi o ka hoʻonohonoho hoʻonohonoho mokulele.
ʻO ka Hōʻike, i hoʻolaha ʻia i ka hopena o ka CAPA Qatar Aviation, Aeropolitical a me Regulate Summit i mālama ʻia ma Doha, hiki mai 75 mau makahiki ma hope o ka Convention Chicago Convention, nāna i hoʻokumu i ka International Civil Aviation Organization (ICAO) a me kahi o nā lula honua. no ka mokulele, palekana i ka ea a me ka huakaʻi ea.
Ke ʻōlelo nei e pili ana i ka Declaration, Qatar Airways Group Executive Executive, HE Mr. Al Baker i ʻōlelo: "Ua kākoʻo ʻo Qatar Airways me ka naʻau holoʻokoʻa i ka Doha Declaration a kāhea i nā airlines a puni ka honua e hui pū me mākou e kākoʻo iā ia".
ʻO ka huaʻōlelo piha o ka Hōʻike Doha penei:
Hoʻolaha Doha
75 mau makahiki ma hope o ka hoʻokumu ʻia ʻana o ka hoʻolālā hoʻokele mokulele, ʻo ka manawa kēia no ka loiloi koʻikoʻi o ka honua i kona pili i kēia lā; ʻo ka "ʻoihana o ke kūʻokoʻa" i lalo o 10% o ka GDP honua. He mea nui e kaohi ʻia e ka hoʻoponopono hoʻokele i hoʻolālā ʻia e kū i nā kūlana ʻokoʻa loa
Manaʻo
Pono nā aupuni:
Hoʻomaha i ka hoʻoilina a me nā lula hoʻokele, ka mea e paʻa ai ka ʻōnaehana lawelawe ʻoihana lewa, e kaohi ana i ka noʻonoʻo pono ʻana i ke komo ʻana o ka mākeke.
Hoʻonui i nā hana e paipai i ka liberalization plurilateral, no kahi laʻana e like me ka mea i hoʻolaha ʻia e ka European Union;
Hoʻonui i ka hoʻomau - ma kona ʻano ākea - ma ka ʻāpana mokulele;
Paipai ikaika i ke kūkākūkā aeropolitical a me ke komo hou ʻana i nā pae kiʻekiʻe.
ʻO ka Declaration e pili ana i ka hoʻolaha i hala iho nei ua hoʻopau ʻo The State of Qatar a me ka European Union i kā lākou kūkākūkā no kahi ʻae ʻāina kūikawā Comprehensive Air Transport. Ua hoʻohui ʻo HE Mr. Al Baker: "Ma mua o kēia pule, haʻaheo ʻo Qatar Airways e hoʻolauleʻa i ka hanana nui o ka lilo ʻana i ʻāina mua loa ma ka moku ʻo Gulf e hoʻokō ai i kahi ʻae Hoʻohui Mokulele Comprehensive me ka European Union. ʻO kēia ʻaelike, i pili ʻia i ka Hōʻike Doha, hōʻike i ka honua ua paʻa mākou i ke kūkulu ʻana i ka hilinaʻi i waena o nā lāhui, e lanakila ana i ka makaʻu o ka hoʻokūkū a me ka ʻapo ʻana i nā pono o ka liberalization i ka mahele ʻoihana Aviation. "
Ma ke kamaʻilio ʻana i ka hopena o ka ʻAha Kūkā CAPA, ʻo ka mea mua o kāna ʻano e mālama ʻia ma ka Hikina Waena, ʻo Henrik Hololei, ka Luna Hoʻokele General Mobility a me Transport ma ke Komisina ʻEulopa e pili ana i ka Doha Declaration, e ʻōlelo ana: "He hopena maikaʻi kēia o nā lā hoʻokahi a me ka hapalua a mākou i noho ai ma aneʻi. "
Ke hoʻohana nei ʻo Qatar Airways i nāʻauwaʻa o kēia mau lā ma mua o 230 mau mokulele ma o kona hub, Hamad International Airport (HIA) i ʻoi aku ma mua o 160 mau wahi a puni ka honua.
ʻO ka mokulele lanakila lanakila lanakila he nui, ʻo Qatar Airways i kapa ʻia ʻo 'World Class Business Best' e ka World Worldline Airlines Awards, mālama ʻia e ka hui hoʻonohonoho helu mokulele honua, Skytrax. Ua kapa ʻia ʻo ia ʻo 'Best Class Class Seat', 'Best Airline in the Middle East', a ʻo 'World Best First Class Airline Lounge'.
Ua hoʻokumu ʻo Qatar Airways i kahi huakaʻi o nā wahi hou pīhoihoi i hala koke aku nei, me Gothenburg, Kuekene; Mombasa, Kenya a me Da Nang, Vietnam. E hoʻohui ka mokulele i kekahi mau wahi hou i kāna pūnaewele ala nui ma 2019, me Malta, a me nā mea hou aku.
