Ua ʻae ʻia ʻo Boeing lāua ʻo Embraer

Ua ʻae ʻia ka hui hoʻolālā i manaʻo ʻia ma waena o Boeing a me Embraer i kēia lā e ka poʻe kuleana o Embraer i ka wā o kahi hui nui o nā mea kuleana nui i mālama ʻia ma ke keʻena nui o ka hui ma. Palakila.

Ma ka hālāwai kūikawā, 96.8 pakeneka o nā balota kūpono a pau i makemake i ke kālepa, me ke komo ʻana ma kahi o 67 pakeneka o nā ʻāpana kūʻokoʻa. Ua ʻae nā mea kuleana i ka manaʻo e hoʻokumu i kahi ʻoihana hui i hana ʻia i nā mokulele kalepa a me nā lawelawe lawelawe o Embraer. E paʻa ana ʻo Boeing i ka 80 pakeneka o ka ʻona ma ka hui hou, a ʻo Embraer e paʻa i ke koena 20 pakeneka.

He 100 pakeneka o ka hana mokulele kalepa o Embraer ma $5.26 biliona a ke manao nei i ka waiwai o $ 4.2 ieeeea? no ka Boeing he 80 pakeneka kuleana kuleana ma ka hui hui.

Ua ʻae pū nā mea kuleana ʻo Embraer i kahi ʻoihana hui e hoʻolaha a hoʻomohala i nā mākeke hou no ka multi-mission medium airlift KC-390. Ma lalo o nā ʻōlelo o kēia hui ʻana i manaʻo ʻia, e loaʻa iā Embraer kahi kuleana 51 pakeneka ma ka ʻoihana hui, me Boeing nona ka 49 pakeneka.

"E hoʻonoho kēia hui ʻāina i nā ʻoihana ʻelua e hāʻawi i kahi manaʻo waiwai ikaika no kā mākou mea kūʻai aku a me nā mea kuleana ʻē aʻe a hana i nā manawa hou aʻe no kā mākou poʻe limahana," wahi a ia. Paulo Cesar de Souza e Silva, Pelekikena a me Luna Nui o Embraer. "ʻO kā mākou ʻaelike e hana i nā pono like a hoʻonui i ka hoʻokūkū o Embraer a me Boeing."

“ʻO ka ʻae ʻia e ka poʻe kuleana o Embraer he hana koʻikoʻi i mua i ko mākou holomua ʻana i ka hui ʻana i kā mākou ʻoihana aerospace nui ʻelua. E kūkulu ʻia kēia hui hoʻolālā honua ma luna o ka moʻolelo lōʻihi o ka hui pū ʻana o Boeing a me Embraer, e hoʻopōmaikaʻi i kā mākou mea kūʻai aku a hoʻolalelale i kā mākou ulu ʻana i ka wā e hiki mai ana. ʻO Dennis Muilenburg, ka luna o Boeing, ka pelekikena a me ka luna hoʻokō nui.

ʻO ka pale a me ka ʻoihana mokulele hoʻokele a me nā lawelawe lawelawe e pili ana i kēlā mau huahana e noho mau ma ke ʻano he hui kūʻai kūʻokoʻa. ʻO ke ʻano o nā ʻaelike kākoʻo e pili ana i ke kaulahao hoʻolako, ʻenekinia a me nā mea hana e hōʻoia i ka pono like a me ka hoʻokūkū hoʻokūkū ma waena o Boeing, ka hui hui a me Embraer.

"Ua ʻike kā mākou poʻe kuleana i nā pōmaikaʻi o ka hui pū ʻana me Boeing i ka mokulele kalepa a me ka hoʻolaha ʻana i ka airlift multi-mission KC-390, a me ka hoʻomaopopo ʻana i nā manawa kūpono i loko o ka ʻoihana mokulele a me ka ʻoihana pale," i ʻōlelo ai. Nelson Salgado, Embraer Hope Peresidena Hoʻokō o ke Waiwai a me nā Pilina Mea Hoʻopukapuka.

"ʻO ka poʻe ma waena o Boeing a me Embraer kaʻana like i ka makemake no ka hana hou, ka hoʻokō i ka maikaʻi, a me ka haʻaheo hohonu i kā lākou huahana a me kā lākou mau hui - e hoʻoikaika kēia mau ʻoihana i kēlā mau ʻano i ko mākou kūkulu ʻana i kahi wā e hiki mai ana," wahi a ka poʻe. ʻO Greg smith, ʻO Boeing Luna Nui Waiwai a me Hope Pelekikena Nui o Enterprise Performance & Strategy.

Ua hoʻolaha ʻia ʻo Boeing a me Embraer December 2018 ua ʻae lākou i nā ʻōlelo no nā ʻoihana hui a hāʻawi ke aupuni Brazil i kāna ʻae ʻana Ianuari 2019. Ma hope koke iho, ua hōʻoia ka papa alakaʻi o Embraer i kāna kākoʻo no ka ʻaelike a ua pūlima ʻia nā palapala kālepa. ʻO ka pani ʻana o ke kālepa i kēia manawa i ka loaʻa ʻana o nā ʻae kānāwai a me ka ʻoluʻolu o nā kūlana pani maʻamau, a Boeing a me Embraer e manaʻo nei e hoʻokō i ka hopena o 2019.

E hoʻomau ʻo Embraer i ka ʻoihana mokulele mokulele a me ka papahana KC-390 kūʻokoʻa a hiki i ka pau ʻana o ke kālepa.