Māhele ʻo APAC EV Charging Infrastructure - ʻO nā mea kiʻekiʻe 3 e hōʻike nei i ka ulu ʻana o ka ʻoihana ma o 2025

eTN Syndiction
Nā hoa kūkā nūhou Syndicated

Selbyville, Delaware, United States, Kepakemapa 23 2020 (Wiredrelease) Global Market Insights, Inc –: Pune, India, September 23, 2020 (Wiredrelease) Graphical Research–: ʻO ka loaʻa kālā o ka mākeke hoʻonaʻauao ʻo Asia Pacific EV e piʻi nui ana ma muli o ka neʻe ʻana. kumu kūʻai no ka neʻe ʻana maʻemaʻe a palekana no ka wā e hiki mai ana. I kēia mau lā, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokomo ʻana i ka ʻōnaehana hoʻopiʻi no nā mea kuleana e hoʻoikaika nei e hoʻonui i ko lākou komo ʻana i ka ʻāina APAC.

ʻO ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa uila ma kahi ʻano nui e like me nā kulekele maikaʻi a nā aupuni i ka hana ʻana i nā EV. Eia kekahi, ʻo ka hoʻoikaika honua e hōʻemi i ka hoʻokuʻu ʻia ʻana o ke kinoea ʻōmaʻomaʻo mai nā kaʻa maʻamau i hoʻokumu i ka hilinaʻi i waena o nā mea kuleana.

Wahi a ka mea i hōʻuluʻulu hou ʻia hōʻike hōʻike noiʻi, E ʻike ka nui o ka mākeke hoʻokele waiwai o APAC EV i ka piʻi nui ʻana e 2025.

ʻO kekahi o nā ʻano i manaʻo ʻia e hoʻololi hou i ka ʻoihana ʻoihana i wehewehe ʻia ma lalo nei:

ʻO ka papa 2 ka hoʻouka ʻana i nā ʻōnaehana no ka loaʻa ʻana o ka ikaika

ʻO ka hoʻomohala ʻenehana ikaika o nā mea semiconductor, me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pōʻai ola pākaukau i alakaʻi i ka hoʻopaʻa ʻia ʻana o ka pae 2 ʻoihana hoʻonaʻauao. Pono e hoʻomaopopo ʻia ʻo ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana i kūpono me ka pā uila e ʻike i kahi koi koi a hoʻonui i ke komo ʻana o ka pae 2 charging infrastructure.

Ua kōkua kekahi ʻano kaulana no ka hoʻopaʻa ʻana ultra-wikiwiki i ka waihona hoʻokele hoʻokele DC e loaʻa i ka ikaika ma hope o nā hana R&D a me ka maʻalahi o nā mea hoʻoili DC e hoʻopili i ka mākia a mālama i ka ikehu i ʻike ʻia i nā makahiki i hala. He mea kūpono ia e haʻi ʻia e lawe ʻia kahi charger DC maʻamau ma kahi o 30 a 45 mau minuke e hoʻopaʻa i ka pā uila EV mai 0% a 80%.

E ʻoi aku ka maikaʻi o ka hāʻule ʻana o Iapana

Manaʻo ʻia nā mea kuleana e hoʻokomo kālā i Iapana no ka mea ua loaʻa ka ʻāina mokupuni i ke kākoʻo kālā mai kona aupuni. Ke ʻike nei ʻo Iapana i ka komo ʻana o nā EV ma hope o nā kulekele aupuni koʻikoʻi a me nā kauoha e loaʻa i ka wāwae kalapona a hoʻonui i ka ikehu. No ka laʻana, ua hele mai ke aupuni Iapana me Green Vehicle Purchasing Promotion Measure ma 2009 e hōʻoia i ka hoʻokuʻu ʻauhau a me ka unuhi ʻana a me ka hoʻomaka ʻana i ka hana a me ke kūʻai ʻana o nā EV.

Ke hele mālie nei ʻo India ma ke ʻano he mākeke nui no nā kaʻa uila ke hoʻomau nei nā aupuni i ka hoʻolaha ʻana i ka hana a me ke kūʻai ʻana i nā EV. No ka laʻana, ua hoʻolaha ke Aupuni o India i nā ʻauhau ʻauhau a hiki i US $ 2,100 ma ka uku panee i uku ʻia ma nā hōʻaiʻē e kūʻai i nā EV.

E kiʻi i kahi kope kope o ka 'Asia Pacific EV Charging Infrastructure Market Report', me ka kikoʻī me ka papa o nā mea @

https://www.graphicalresearch.com/request/1281/sample

E ʻimi nui ʻia nā ʻōnaehana hoʻolimalima lehulehu

Me ka piʻi ʻana o ka hana ʻana o nā EV, ʻike ʻia nā ʻoihana hoʻolimalima lehulehu e ʻimi nui ʻia ma India, Kina, Iapana a me South Korea. ʻO nā hoʻopukapuka ikaika a me ka hoʻomohala mau ʻana o ka ʻenehana pākaukau ma hope o ka hoʻoulu ʻana i ka noi no nā kikowaena hoʻololi pākaukau. Eia kekahi, ʻo nā wahi kaʻa kaʻa kalepa nui a me ka pōloli o nā wahi ma nā kūlanakauhale ua hoʻonui i ka hoʻonui ʻana i nā keʻena hoʻolimalima lehulehu.

Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka nele o ka ʻenehana mana a me ke kumukūʻai hoʻonohonoho kiʻekiʻe e hiki ke pale i ka hoʻonui ʻana o ka ʻoihana; akā naʻe, ʻo nā hana R&D i manaʻo ʻia e hōʻemi i ke kumukūʻai e hoʻonui i ka ʻike ʻoihana. No ka laʻana, ua hoʻopaʻa ʻo BP i kahi kuʻikahi me DiDi, kahi hui kaʻa kaʻa e pili ana i Kina i ka makahiki 2019 e hui pū ai e kūkulu i nā ʻoihana hoʻolimalima EV ma ka ʻāina nui.

Manaʻo ʻia nā ʻoihana alakaʻi e kālele i ka roll outs huahana a me nā mergers & acquisitions e loaʻa ai kahi kihi i ka ʻoihana. ʻO kekahi o nā mea pāʻani o ka mākeke hoʻonaʻauao ʻo Asia Pacific EV i hōʻike ʻia i loko o ka hōʻike, ʻaʻole i kaupalena ʻia, Renault, BMW, Volkswagen, Exxon Mobil, Mercedes, a me Hyundai.

E pili ana i ka noiʻi kiʻi:

He ʻimi noiʻi ʻoihana kiʻi e hāʻawi i ka ʻike ʻoihana, ka wānana mākeke a me nā hoʻokomo kumumanaʻo ma o nā hōʻike noiʻi granular a me nā lawelawe aʻoaʻo aʻoaʻo. Hoʻopuka mākou i nā hōʻike noiʻi i māka ʻia me ka pahuhopu e hoʻoponopono i nā makemake o nā mea kūʻai aku like ʻole, mai ke komo ʻana o ka mākeke a me nā hoʻolālā komo i ka hoʻokele kōpili a me ka nānā ʻana i ka hoʻolālā. Hoʻomaopopo mākou he ʻokoʻa nā koi o ka ʻoihana: kā mākou hōʻike syndicate i hoʻolālā ʻia e hōʻoia i ka pilina o nā mea ʻoihana i loko o ke kaulahao waiwai. Hāʻawi pū mākou i nā hōʻike pilikino i hoʻonohonoho ʻia i nā pono kikoʻī o ka mea kūʻai aku, me ke kākoʻo loiloi i hoʻolaʻa ʻia ma o ka lifecycle kūʻai.

Kāhea iā mā˚ou:

ʻO Parikhit B.
ʻOihana kūʻai aku,
ʻImi kiʻi
Email: [pale ʻia ka leka uila]

Ua paʻi ʻia kēia ʻike e ka hui Global Market Insights, Inc. ʻAʻole pili ka ʻOihana WiredRelease News Department i ka hoʻokumu ʻia ʻana o kēia ʻike. No ka ninaninau lawelawe hoʻokuʻu hoʻokuʻu, e ʻoluʻolu e kiʻi iā mākou ma [pale ʻia ka leka uila].

<

No ka mea kākau

Lunahooponopono Ko Contentondo Syndicated

Kaʻana like i...