Hoʻonohonoho ʻia nā mokulele mokulele a me nā mokulele mokulele mokulele i ʻoi aku ma mua o ka pālua o kēia lā ma kahi o 23,000 a aneane 48,000 e 2038 me ke kalaka e ulu ana ma 4.3% i kēlā me kēia makahiki, a he 550,000 mau pailaka hou a me nā mea ʻenehana hou he 640,000.

Ma 2038, o ka wanana 47,680 mau ʻauwaʻa, 39,210 hou a 8,470 i koe mai kēia lā. Ma ka hoʻohou ʻana i nāʻauwaʻa me nā mokulele hanauna kūpuna hou loa e like me ka A220, A320neo Family, ka A330neo a me ka A350, manaʻo ʻo Airbus e hāʻawi nui ia i ka decarbonization holomua o ka ʻoihana hoʻokele ea a me ka pahuhopu o ka ulu kalapona-kūʻokoʻa mai 2020. ʻoiai e hoʻohui nei i nā poʻe hou aʻe ma ka honua holoʻokoʻa.

Ke hōʻike nei i ka ʻenehana lele mokulele i kēia lā, ua hoʻomaʻalahi ʻo Airbus i kāna ʻāpana e noʻonoʻo ai i ka hiki, ka laulā a me ka ʻano mikiona. ʻO kahi laʻana, ʻo kahi A321 huki pōkole Liʻiliʻi (S) ʻoiai ka lōʻihi lōʻihi ʻo A321LR a i ʻole XLR hiki ke hoʻokaʻawale ʻia e like me Waena (M). ʻOiai ke ʻano o ka mākeke nui no ka A330 Waena (M), malia paha e hoʻomau ʻia kahi helu e nā mokulele ma ke ala e noho ai i loko o ka Nui (L) mahele mākeke me ka A350 XWB.

Hāpai ka ʻāpana hou i ka pono no 39,210 mau ohua hou a me nā mokulele ukana -29,720 Liʻiliʻi (S), 5,370 Waena (M) a me 4,120 Nui (L) - e like me kā Airbus 'Global Market Forecast 2019-2038. No kēia mau mea, he 25,000 mau mokulele no ka ulu a 14,210 e pani i nā laʻana kahiko me nā mea hou e hāʻawi i ka pono ʻoi.

Kūpaʻa i nā haʻalulu hoʻokele waiwai, ʻoi aku ka nui o ka pālua ʻana o ka lewa ma mua o ka 2000. Ke hoʻonui nui nei i ka hana nui i ka hoʻopili ʻana i nā kikowaena lehulehu, keu hoʻi i nā mākeke e kū nei kahi o ka makemake e hele i waena o nā kiʻekiʻe loa o ka honua e like me ke kumukūʻai a me ka palapala honua. I kēia lā, ma kahi o ka hapahā o ka heluna kūlanakauhale o ke ao nei ke kuleana no ka ʻoi aku o ka hapahā o ka GDP honua, a hāʻawi ʻia i nā mea hoʻokele ulu nui, e hoʻomau ka Aviation Mega Cities (AMCs) i ka pūnaewele mokulele honua. ʻO nā hoʻolālā i ka pono o ka wahie ʻoi aku ka maikaʻi e hoʻokele nei i ka noi e pani i nā mokulele ʻoi aku ka maikaʻi o ka wahie.

"Ke hōʻike nei ka 4% makahiki ulu i ke ʻano resilient o ka mokulele, ke hoʻokahakaha ʻana i ka hoʻokele waiwai pōkole a me nā haunaele geo-politika. Kūleʻa ka waiwai i ka lawe ʻana i ka ea. Makemake ka poʻe a me nā ukana e hoʻopili, "wahi a Christian Scherer, Luna Nui Kālepa Airbus a me ke poʻo o Airbus International. "Ma ke ao holoʻokoʻa, hoʻoulu ka mokulele kalepa i ka ulu GDP a kākoʻo i ke ola 65 miliona, e hōʻike ana i nā pōmaikaʻi nui a kā mākou ʻoihana e lawe ai i nā kaiāulu āpau a me nā kālepa honua."

He alakaʻi alakaʻi mokulele ʻo Airbus i kā lākou ʻāpana. ʻO ka Liʻiliʻi (S) Māhele ka ʻohana i ka ʻohana A220 a me nā ʻano like ʻole o ka ʻohana A320. ʻO nā huahana Airbus kumu nui i ka Waena (M)ʻO ka ʻāpana ka ʻohana A330 a me A330neo, a hiki ke hoʻopili pū i nā mana A321LR a me XLR liʻiliʻi i hoʻohana ʻia ma nā mikiona wā lōʻihi. ʻO ka mahele nui loa Nui (L), pani ʻia e ka ʻohana A330neo me ka ʻohana A350 XWB ʻoi aku ka nui a me ka mana ʻo Ultra Long Range (ULR). E hoʻomau ʻia kēia mahele e ka A380 ma ka wēlau o luna.