Ua hoʻopiʻi ka poʻe holo kaʻaahi e holo ana mai Munich a i Italia e pili ana i nā kaʻaahi kahiko, Broken Air conditioning system, a me nā lohi. Ke hoʻololi nei kēia mau mea a pau, a ua kapa ʻia ʻo Frecciarossa 1000.
Ua hoʻolaha ʻia ka pili hou o Roma-Munich i ka pule i hala e ka Italian Rail Operator Trenitalia, Austrian Railways OBB, a me German Rail (DB) ma Munich. ʻO Gianpiero Strisciuglio, Luna Nui a me Luna Nui o Trenitalia, a me Michael Peterson, he lālā o ka papa Deutsche Bahn, i hele i ka hanana.
Ua hoʻokūpaʻa ʻo Mr. Gianpiero Strisciuglio i ke koʻikoʻi o ka hoʻokumu ʻana i nā pilina kaʻaahi ma waena o Italia a me nā kūlanakauhale nui o ʻEulopa e 2026.
Kapa ʻia ka papahana ʻo Metropiolitana D'Europe (European Metro) a hoʻomaka me ka Frecciarossa 1000, ka ʻōnaehana kaʻaahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe o Italia.
E hoʻemi ʻia ka manawa huakaʻi ma 2026 i 6 1/2 hola i ka wā i hoʻonui ʻia ai ka Roma - Florence - Bologna - Verona - Rovereto - Trento - Bolzano - Innsbruck - Munich a ma hope mai Nepal a Berlin. I ka hopena, aia he 10 mau pilina ma waena o Italia a me Kelemānia, e hoʻomaka ana ma Naples, me he mea lā e hoʻopili ana i nā poʻe kaʻa ma nā pūnaewele intercity ʻē aʻe ma ʻEulopa.
Ua hoʻoikaika ʻo Mr. Gianpiero Strisciuglio i ke koʻikoʻi o ka hoʻokumu ʻana i nā pilina kaʻaahi ma waena o Italia a me nā kūlanakauhale nui o ʻEulopa.
ʻO ka Frecciarossa 1000, ke kaʻaahi kiʻekiʻe o Trenitalia, e hoʻokō me ka European Technical Specifications for Interoperability. Ua hoʻolālā ʻia hoʻi e hana ma ka ʻoihana kaʻaahi Farani, e hoʻonui aku i Sepania, Switzerland, Belgium, a me Netherlands.
Ua koho ke Komisina ʻEulopa i kēia hoʻolālā ma ke ʻano he papahana pilote e hoʻopili ai iā ʻEulopa ma ke kaʻaahi. Ke holo nei nā kaʻaahi Frecciarossa ma Sepania me ka hui pū ʻana me IRYO, ka mea hoʻokele kaʻaahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe Spanish. ʻO ka hana a Trenitalia kahi ʻauwaʻa o 20 Frecciarossa 1000 mau kaʻa kaʻa kiʻekiʻe.
ʻO ka pahuhopu ka hoʻolaha ʻana i kahi kiʻi maikaʻi o ka huakaʻi kaʻaahi ma ke ʻano he ʻano kaʻa kaʻa kaiapuni.
