E hoʻomau ʻia ka waiwai o Boeing ma lalo o ke koʻikoʻi nui ma muli o nā pilikia palekana koʻikoʻi me ka 737 MAX, ka 777X, ka 787, a me nā mea kahiko 737 jetliners, wānana ʻo Paul Hudson, Pelekikena o ka hui mokulele mokulele nui loa a me ka lālā lōʻihi o ka FAA Aviation. Komite Aʻoaʻo Rulemaking e pili ana i ka palekana o ka mokulele.

"Boeing Ke luku nei ke alakaʻi iā ia iho a me ka ʻoihana mokulele ʻoihana US. ʻAʻole hiki ke hoʻoponopono i nā pilikia palekana ma hope o 15 mau mahina. Ua hāʻule ʻo ia i kekahi mau hoʻokolohua koʻikoʻi a, me ka FAA, ʻimi e mālama i nā ʻikepili ʻenehana āpau o kāna hoʻoponopono ʻana ma ke ʻano he 'mea huna kālepa.'

"ʻAʻole ia he mea kupanaha inā ʻaʻole i ʻōlelo ka hapa nui o nā poʻe holo kaʻa ʻaʻole lākou e lele i ka MAX."

KaulanaKahua Ua hoʻopiʻi ʻo Freedom of Information Request i ka lā 1 Nowemapa no nā palapala i hoʻohana ʻia e FAA no ka wehe ʻana i ka Max, no laila hiki i nā poʻe loea i waho ke loiloi i nā hoʻoponopono a Boeing. I kēia lā, ua hōʻole ka FAA e hōʻike i kekahi o nā palapala 86 a me nā ʻaoʻao 9,000 i ʻike ʻia. Ke kali nei ka hihia ma ka ʻAha Apana ʻAmelika, Flyers Rights Education Fund v. FAA, 1:19-cv-03749-CKK